Wrocław: Rozpoczęcie przebudowy linii kolejowej Wrocław Zakrzów-Trzebnica
1 października 2008 roku na wrocławskim Zakrzowie Dolnośląska Służba Dróg i Kolei przekazała blisko 20 kilometrowy plac budowy konsorcjum firm Dolkom i Unitor-B z Wrocławia, które zajmie się modernizacją linii kolejowej Wrocław Zakrzów – Trzebnica.
W wydarzeniu udział wzięli Marszałek Marek Łapiński, Członek Zarządu Województwa Zbigniew Szczygieł, Dyrektor Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei Leszek Loch oraz Dyrektor ds. Techniczno –Handlowych Dolkom sp. z o.o. Ryszard Staszek.
Podczas spotkania wymieniono liczne korzyści jakie niesie za sobą modernizacja linii. Przede wszystkim wznowione połączenie stanie się odciążeniem drogi krajowej nr 15 i 5, która na odcinku Wrocław –Trzebnica stanowi jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc na sieci drogowej województwa. Ponadto połączenie zapewni sprawny i bezpieczny środek transportu pomiędzy Wrocławiem a Trzebnicą, a także zagwarantuje efektywne wykorzystanie istniejącej infrastruktury transportowej. Połączenie to wzmocni także transport publiczny w obszarze aglomeracji wrocławskiej.
Całkowity koszt modernizacji linii to ok. 11 mln zł. Docelowo linia ta będzie eksploatowana przy wykorzystaniu taboru zakupionego przez Samorząd Województwa Dolnośląskiego (szynobusy).
Przypomnijmy, że linia została przejęta w 2007 roku przez Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego. Poprzednim zarządcą linii były Polskie Koleje Państwowe PKP S.A..Linia jest nieczynna dla ruchu pasażerskiego od 1991 roku.
