Wrocław: Nadwozia lokomotyw Bombardier Traxx
Europejską korporację leasingową Angel Trains zamówiła 60 lokomotyw typu Bombardier Traxx. Wartość zamówienia na lokomotywy szacowana jest na około 225 mln euro. Nadwozia pojazdów produkowane będą w Polsce we wrocławskim zakładzie Bombardiera. Nowe elektryczne lokomotywy wykorzystywane będą w ruchu transgranicznym na różnych trasach w całej Europie, w tym na nowych korytarzach pomiędzy Austrią i Węgrami oraz między Szwecją i Norwegią.
Zastosowana w rodzinie TRAXX strategia wspólnej platformy, a co za tym idzie – wysoki odsetek zbieżnych części, skutkuje wysoką ekonomiką wykorzystywania tych lokomotyw na terenie całej Europy. Z uwagi na konstrukcję modułową ostateczna konfiguracja lokomotyw może zostać dostosowana do poszczególnych regionów, ich zastosowania i typowej dla nich infrastruktury. Ostateczny montaż lokomotyw wielosystemowych oraz tych z napędem AC ma miejsce w zakładach Bombardiera w Kassel, zaś lokomotywy z napędem DC składane będą we włoskich zakładach w Vado Ligure. Nadwozia produkowane będą w Polsce we wrocławskim zakładzie Bombardiera, wózki w Siegen, a jednostki napędowe i systemy kontrolne o Mannheim.
Angel Trains posiada już ponad 100 lokomotyw z rodziny Traxx, które Angel Trains Cargo, jej spółka zależna specjalizująca się w leasingu, dzierżawi przewoźnikom kolejowym w całej Europie. Uwzględniając ostatnie zamówienia, asortyment lokomotyw Traxx zakupionych przez Angel Trains obejmuje obecnie 160 lokomotyw, w tym siedemdziesiąt z napędem AC, dwadzieścia lokomotyw z napędem DC oraz siedemdziesiąt lokomotyw wielosystemowych zasilanych czterema rodzajami napięcia, przystosowanych do obsługi głównych europejskich korytarzy towarowych między Niemcami, Polską, Holandią i Włochami.
