Wiedeń: Skład Railjet osiągnął prędkość 275 km/h podczas jazd testowych

Po zakończonych sukcesem jazdach testowych składów Railjet z prędkością 255 km/h postanowiono jeszcze bardziej posunąć tą granicę. W zeszłą sobotę skład Railjet osiągnął prędkość maksymalną 275 km/h pomiędzy St. Valentin a Amstetten. Już podczas zamawiania składów zawarto klauzulę o maksymalnej prędkości konstrukcyjnej 250 km/h podczas gdy maksymalna prędkość eksploatacyjna będzie wynosić 230 km/h. Aby to było możliwe konieczne było osiągnięcie prędkości 253 km/h (10% więcej od maksymalnej). Jednak aby móc eksploatować składy w przyszłości z prędkością 250 km/h konieczne było osiągnięcie 275 km/h. Obie te prędkości zostały z powodzeniem i bez komplikacji osiągnięte. Od początku testów w dniu 28 kwietnia 2008 skład Railjet pokonał już 20 000 km po Austrii, Niemczech oraz Szwajcarii. Podczas testów sprawdzano różne kombinacje z jedną lub dwoma lokomotywami Taurus oraz dwoma do siedmioma wagonami. Jazdy próbne dokonywane są przez ÖBB-Personenverkehr AG wspólnie z ÖBB-Traktion GmbH oraz poszczególnymi Urzędami Transportu Kolejowego: austriacki (bmvit), szwajcarski (BAV), węgierski (FFK) oraz niemiecki (EBA).
Źródło: Komunikat prasowy ÖBB