Wiedeń: Od nowego RJ ruszają pociągi Railjet

Według informacji węgierskiej codziennej gazety ekonomicznej Világgazdaság oraz wiedeńskiej gazety Der Standard, wczoraj, 17 września, cicho i bez rozgłosu odbyło się posiedzenie grupy biegłych austriackich kolei federalnych Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) oraz węgierskich pasażerskich kolei państwowych Magyar Államvasútak Start (MÁV Start). Jedynym tematem posiedzenia było wprowadzenie do ruchu na trasie Budapeszt – Wiedeń oraz Budapeszt – Wiedeń – Monachium zakupionych przez ÖBB luksusowych pociągów Railjet produkcji Siemensa.
Po raz pierwszy na trasie Budapeszt – Wiedeń, Railjet pojawi się w pierwszym dniu nowego rozkładu jazdy, tj. 14 grudnia 2008. Nie będzie to nowa linia czy też nowy kurs, gdyż trasa Budapeszt – Hegyeshalom [MÁV nr 1] oraz Hegyeshalom – Wiedeń [ÖBB nr 700] została już przystosowana do dużych prędkości, a więc nastąpi tylko wymiana dotychczas kursujących tutaj składów na Railjety. Równolegle z planami ÖBB, MÁV Start na terenie największego dworca kolejowego stolicy Węgier – Budapest Keleti Pályaudvar utworzy specjalną wysoko standartową poczekalnię tylko dla pasażerów Railjetów. Kosztujące 816 milionów euro/sztuka składy Railjet o długości 185 m i pojemności 408 miejsc siedzących (stojących miejsc nie ma) mogą osiągać prędkość maksymalną 230 km/h.