Wiedeń: Bilans kolei ÖBB za rok 2006
Wiedeń: Bilans kolei ÖBB za rok 2006
Jak podaje służba prasowa austriackich kolei federalnych Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) – w 2006 roku austriackie koleje przewiozły 443 milionów pasażerów, o 9 milionów więcej niż w roku poprzednim. Przewozy towarowe ÖBB Cargo osiągnęły 93 milionów ton, o 5 milionów ton więcej niż rok wcześniej. Na kolei w 2006 roku pracowało 42.951 ludzi (w 2005 roku 46.059). Wiedeńska miejska kolej w tym roku w soboty i niedziele jeździ już także w nocy. Ilość automatów biletowych ÖBB wzrosła do 1000 sztuk, pasażerowie kupują w nich 60% wszystkich biletów. Aż 1,3 milionów pasażerów używa już VorteilsCard (wzrost o 36% w stosunku do 2005 roku).
W przewozach towarowych o 40% wzrosły przewozy dużych ciężarówek (camionów) pociągami RoLa. Trwa w ÖBB modernizacja parku wagonów i lokomotyw. W 2006 w ruchu było już 109 Talentów Bombardiera, 20 Desiro Siemensa, 240 piętrusów. W komunikacji dalekobieżnej pojawiły się austriackie pociągi ICE, a wydział komunikacji autobusowej ÖBB skierował do ruchu 250 nowych autobusów. Do roku 2010 koleje austriackie zainwestują w modernizację 1,2 miliardów euro na zakup wagonów regionalnych i dalekobieżnych (railjet).
W dalszym ciągu trwa modernizacja dworców kolejowych w ramach projektu Bahnhofsoffensive (faza 2). W pierwszej fazie zmodernizowano już 10 budynków dworcowych. Rozpoczęto budowę podziemnej linii średnicowej łączącej dworce Südbahnhof, Westbahnhof i Franz Josef Bahnhof oraz ruszyła budowa śródmiejskiego podziemnego dworca Wien Hauptbahnhof. Wszystko to podano do wiadomości przedstawicielom prasy na tej konferencji prasowej, w której wziął również udział dyrektor generalny austriackich kolei federalnych ÖBB Martin Huber. Powiedział on m.in.: – ’Od 1994 roku osiągnęliśmy najlepsze wyniki, a do roku 2010 chcemy być najaktywniejszą firmą Austrii.’
