Więcej połączeń w województwie lubuskim, będą też nowe pociągi
Dodatkowe pociągi nalinii Zielona Góra – Gorzów Wlkp. i Zielona Góra – Żary to niektóre zmiany,które znalazły się w nowym rozkładzie jazdy pociągów na trasach regionalnych wwoj. lubuskim. Większość z nich zacznie obowiązywać od nowego roku.
Jak poinformował w poniedziałek Urząd Marszałkowski Woj.Lubuskiego, dodatkowe pociągi na linii Zielona Góra – Gorzów Wlkp. będąkursowały od 2 stycznia 2018 r. – od poniedziałku do soboty; dzięki temupomiędzy stolicami regionu podróżni będą mieli do dyspozycji pięć par pociągówna dobę, kursujących średnio co trzy godziny w każdym kierunku.
Dodatkowa para pociągów pojawi się od tego samego dnia naodcinku Zielona Góra – Żary. Składy będą kursowały w dni robocze. Już teraz wrozkładzie jazdy pojawiła się dodatkowa para pociągów na odcinku Żary -Węgliniec: pociąg z Żagania do Zgorzelca o 10:08 oraz ze Zgorzelca do ZielonejGóry o 11:13 kursujące w dni robocze.
Ponadto od stycznia 2018 r. pociągi na linii Zielona Góra -Żary – Zgorzelec pojadą dalej do niemieckiego Görlitz.
„Lubuskie cały czas rozwija infrastrukturę kolejową iinwestuje w nowoczesny tabor” – powiedziała marszałek woj. lubuskiego ElżbietaPolak.
W tym roku na dofinansowanie przewozów kolejowych samorządwojewództwa przeznaczył prawie 45,3 mln zł. Na 2018 r. przewidziano ponad 45,6mln zł, w tym 328,6 tys. zł na połączenie Gorzów Wlkp. – Berlin-Lichtenberg.Przewoźnikiem w Lubuskiem jest spółka Przewozy Regionalne.
Oprócz dofinansowania przewozów kolejowych samorząd regionuinwestuje w nowoczesny tabor kolejowy. Dotychczas za 184,8 mln zł zakupiono 19pojazdów szynowych, w tym 16 o napędzie spalinowym i trzy elektryczne.Dodatkowo w latach 2014-2017 samorząd sfinansował naprawy okresowe imodernizacje ośmiu autobusów szynowych – to kwota ponad 26 mln zł.
W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Lubuskie 2020zostaną zakupione dwa kolejne spalinowe, trójczłonowe zespoły trakcyjne.Całkowita wartość projektu szacowania jest na ok. 41,4 mln zł.
„
