Więcej nowych wagonów w PKP Intercity, decyzja na tak blisko

Rozważamyskorzystanie z opcji i zamówienie kolejnych nowych wagonów od Fabryki PojazdówSzynowych – powiedział nam Prezes PKP Intercity Marek Chraniuk.

Obecnie prowadzone są analizy pod kątem naszych potrzeb.Myślę, że jesteśmy blisko podjęcia pozytywnej decyzji dotyczącej dokupieniakolejnych nowych wagonów – dodał szef przewoźnika.

Zamówienie podstawowe, na które podpisana została już umowa,obejmuje 55 wagonów. Opcja pozwoli zwiększyć liczbę nowych jednostek do 55.Pierwsze wagony z tego zamówienia będą gotowe w 2020 roku – zapowiedział szefFPS Hubert Stępniewicz.

Przypomnijmy, że przedmiotem zamówienia objęte sąnastępujące wagony:

1) 5 wagonów 1 klasy przedziałowych,

2) 18 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych,

3) 18 wagonów 2 klasy przedziałowych,

4) 7 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych, z których każdy wyposażonybędzie w osiem wieszaków na rowery,

5) 7 wagonów 2 klasy przedziałowych, z których każdyprzystosowany będzie do przewozu osób niepełnosprawnych.

W ramach zamówienia przewidziano także dostarczeniedokumentu dopuszczającego do eksploatacji typu pojazdu kolejowego na tereniekolei następujących państw: Polski, Czech, Niemiec, Austrii, Słowacji orazWęgier.

Hubert Stępniewicz przyznaje, że jest to trudne zadanie, aleFabryka Pojazdów Szynowych nie boi się wyzwań i na pewno sobie z nim poradzi.

Wspomniana opcja, skorzystanie z której przez PKP Intercityjest bardzo prawdopodobne, obejmuje dostawę:

1) 2 wagonów 1 klasy przedziałowych,

2) 9 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych;

3) 9 wagonów 2 klasy przedziałowych;

4) 3 wagonów 2 klasy bezprzedziałowych, z których każdywyposażony będzie w osiem wieszaków na rowery,

5) 3 wagonów 2 klasy przedziałowych, z których każdyprzystosowany będzie do przewozu osób niepełnosprawnych,

„