Warszawa: Rząd zamierza przekazać samorządom przewozy regionalne

Większość z samorządów chętnie przejmie przewozy regionalne, ale pod warunkiem jednak, że spółka, której same są winne pieniądze i która wciąż przynosi straty, zostanie oddłużona. Utworzenie kompanii kolejowych, czyli samorządowych spółek, które przejęłyby przewozy regionalne, zakłada strategia dla PKP opracowywana przez rząd. Ma to nastąpić od stycznia przyszłego roku. By było to możliwe, samorządy muszą chcieć zająć się tą działalnością, a PKP Przewozy Regionalne muszą spłacić swoje długi, które wynoszą ponad 2 mld zł. Większość samorządów pomysł popiera. Przewozy Regionalne zaczynają pomału wychodzić na prostą. W tym roku starta ich wyniesie około 200 milionów złotych, to o 400 milionów mniej niż w 2005 roku. Bieżące długi spółki wynoszą 2,3 mld zł, jej głównymi wierzycielami są Polskie Linie Kolejowe i PKP Cargo. To prawie tyle, ile samorządy powinny zapłacić za deficytowe przejazdy (1,7 mld zł), a państwo zwrócić za ustanowione przez siebie ulgi do biletów (280 mln zł).