Warszawa: Remont tunelu średnicowego na finiszu

Pasażerowie pociągów podmiejskich odetchną: w grudniu ma się skończyć remont tunelu średnicowego –napisała Gazeta Wyborcza. Ciągnący się od początku lipca remont mocno dał się we znaki tysiącom podróżnym. Wielu z nich, chcąc uniknąć uciążliwych przesiadek, zrezygnowało z usług kolei. Remont miał się zakończyć 30 października – tak się nie stało. – Robimy wszystko, żeby skończył się przed 10 grudnia – mówi Marcin Gesing z firmy Polimex-Mostostal, która jest głównym wykonawcą robót. Nie wiadomo jednak, kiedy pociągi wrócą do tunelu. Na razie Koleje Mazowieckie przygotowały dwa warianty nowego rozkładu, który ma wejść w życie 10 grudnia. Jeśli tunel wreszcie zostanie otwarty, przejazd między Dworcem Wschodnim i stacją Warszawa Włochy skróci się o pięć minut. Na pewno przed 10 grudnia zakończy się też uciążliwy remont torów na linii do Tłuszcza. Od następnego weekendu na tej trasie przybędą cztery pary pociągów. W godzinach szczytu mają odjeżdżać z Dworca Wileńskiego co dziesięć minut. Spółka Koleje Mazowieckie zapowiada też kolejną nowość – podręczne kasy elektroniczne do sprzedaży biletów. Otrzymali je już konduktorzy na liniach Nasielsk – Sierpc i Tłuszcz – Ostrołęka. Wkrótce mają się pojawić w większości podmiejskich pociągów na Mazowszu. Jest jeszcze zła wiadomość. Wbrew obietnicom sprzed wyborów od 1 stycznia wspólny bilet na kolej i komunikację miejską nie obejmie całej aglomeracji warszawskiej. – Zacznie działać w pierwszym kwartale przyszłego roku – mówi Halina Sekita, prezes Kolei Mazowieckich. Spółka musiałaby jednak wcześniej zamontować na stacjach kasowniki, które przyjmowałaby bilety Zarządu Transportu Miejskiego.