Warszawa: Rekordowe wyniki PKP Intercity
„Pięciolecie istnienia spółki PKP Intercity jest nie tylko okazją do podsumowania dotychczasowej działalności, ale także początkiem nowego etapu –otwarciem firmy na nowe inwestycje, zakup i modernizację taboru kolejowego”–powiedział Minister Transportu Jerzy Polaczek podczas konferencji prasowej poświęconej omówieniu strategii rozwoju PKP Intercity. Szef resortu nie wykluczył prywatyzacji przewoźnika w ciągu najbliższych kilku lat, ale dopiero po podniesieniu wartości spółki. Minister zapowiedział jednocześnie prowadzenie konsekwentnej polityki absorpcji środków unijnych przeznaczonych na rozwój kolejnictwa.
Działaniem priorytetowym PKP Intercity są inwestycje taborowe, na które w ciągu trzech, czterech lat spółka zamierza przeznaczyć 1 mld złotych. Pozwoli to zmodernizować 100 wagonów, zakupić 10 nowych lokomotyw oraz co najmniej 20 wagonów pierwszej i drugiej klasy. W tym celu podpisano w lipcu br. umowę kredytową z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym na kwotę 50 mln euro. Czesław Warsewicz –pełniący obowiązki prezesa zarządu PKP Intercity podziękował za wspieranie przez Ministerstwo Transportu procesu restrukturyzacji firmy. Za główne czynniki sukcesu uznał zwrot niezapłaconych ulg ustawowych za lata 2002-2003 w wysokości 25 mln zł (do końca lipca wpłynęło 8,5 mln zł) oraz dopłaty do przewozów międzynarodowych w wysokości 25,4 mln zł w 2006 r. Obecnie spółka posiada 1240 wagonów, z czego 213 zostało zmodernizowanych w ciągu ostatnich pięciu lat. Firma zakupiła też 28 nowych wagonów. W planach jest modernizacja 275 wagonów i zakup 20 nowych. Do końca tego roku PKP Intercity zamierza przewieźć ponad 10 mln pasażerów oraz osiągnąć zysk w wysokości 40 mln zł.
