Warszawa/Pruszków: Radość w Pruszkowie, smutek w Falenicy – nowa trasa SKM

W sobotę 1 lipca o godz. 4.40 rano Szybka Kolej Miejska po raz pierwszy pojechała na nowej trasie – z Pruszkowa do Rembertowa. Władze Wawra protestują. Rozpoczynający się remont kolejowego tunelu średnicowego stał się pretekstem do przeniesienia pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej z linii otwockiej na nową – z Pruszkowa przez Dworzec Centralny do Rembertowa. Zarząd Transportu Miejskiego tłumaczy, że kursujące do Falenicy pociągi były słabo wykorzystane. Według obliczeń rano w godzinach szczytu jeździło tam zaledwie 130 pasażerów. Urzędnicy liczą, że pociągi SKM jadące z Pruszkowa będą wypełnione po brzegi. Protestują natomiast władze Wawra. Na stacji w Międzylesiu burmistrz tej dzielnicy Andrzej Bittel (PiS) przekonywał, że po zakończeniu remontu tunelu pociągi SKM powinny wrócić do Falenicy. Na pocieszenie mieszkańcy osiedli wzdłuż linii otwockiej będą mogli jeździć do centrum pociągami podmiejskimi z kartą miejską ZTM. W kasie kolejowej muszą tylko dokupić bilet za 10 zł na każdy miesiąc. Władze SKM chcą, by za kilka lat szybkie pociągi jeździły na dłuższej trasie, np. z Grodziska do Otwocka. Jednak dotąd mają za mało wagonów – tylko sześć. W pociągach SKM obowiązują bilety ZTM (miejskie na terenie stolicy i sieciowe dla podróżnych przekraczających granicę Warszawy). Wbrew zapowiedziom pociągami SKM od Dworca Zachodniego do Wschodniego nie można jeździć na podstawie biletów Kolei Mazowieckich. Samorząd Mazowsza nie dogadał się jeszcze w tej sprawie z szefami ZTM. Więcej w Gazecie Wyborczej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,3454859.html .