Warszawa: Producenci czekają na zamówienia

Polskie firmy produkujące wagony i pociągi elektryczne narzekają na brak zamówień –czytamy w Rzeczpospolitej. Sytuacja powinna się zmienić – PKP zaczynają wykorzystywać fundusze unijne. Pod koniec ubiegłego roku udało się zakończyć przetarg na dostawę 11 nowoczesnych pociągów dla PKP Przewozy Regionalne, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej. Od 2008 roku mają one kursować pomiędzy Łodzią a Warszawą. W tym roku będzie oddany pierwszy elektryczny zespół trakcyjny dla województwa łódzkiego. Będzie to pierwszy w Polsce jednobryłowy pociąg elektryczny osiągający prędkość 160 km/h. Dane statystyczne pokazują, że lepiej mają się producenci wagonów towarowych. W pierwszym kwartale tego roku wyprodukowano ich w Polsce 860. W całym roku 2005 polskie zakłady opuściło niespełna 2,4 tys. wagonów towarowych. Rok wcześniej było to ponad 2,2 tys. sztuk. Największym producentem w kraju jest należąca do amerykańskiego Greenbriera spółka Wagony Świdnica. W ubiegłym roku finansowym (od września do sierpnia) firma sprzedała ponad 1,4 tys. wagonów. Rok wcześniej ponad sto mniej. Ze względu na brak zamówień od polskich przewoźników wszystkie trafiają jednak na rynki Europy Zachodniej. Przychody spółki wyniosły w ubiegłym roku 415 mln zł, zysk netto 4,4 mln zł. Spodziewając się większych kontraktów, firma zwiększa zatrudnienie.