Warszawa: Polskie koleje otwierają się na samorządy

Polskie koleje stworzyły nową jakość we współpracy z samorządami w całej Polsce. W pierwszej połowie zeszłego roku PKP S.A zainicjowała rozmowy z gminami o sprzedaży małych stacji kolejowych (w całej Polsce jest ich blisko 3000). W grudniu zeszłego roku polskie koleje i władze Warszawy podpisały pierwszą, tzw. umowę ramową. Dzięki niej Warszawa będzie miała wpływ na przyszłość inwestycji kolejowych (dworce kolejowe i grunty) by służyły one jak najlepiej mieszkańcom miast i gmin, nie tylko pasażerom kolei. Analogiczne umowy podpisane zostały już w Katowicach Kielcach, Łodzi, Gdyni i Krakowie. W kolejnych miesiącach takie same porozumienia powstaną w innych miastach. W tym roku PKP S.A. rozpoczęła także współpracę z władzami miejskimi dotyczącą: wspólnej przebudowy tych największych dworców, które wymagają gruntownych inwestycji, np. dworzec w Katowicach oraz inwestycji służących miastu na terenach należących do kolei.

Do 2007 roku PKP S.A. przekaże miastu Siedlce dwadzieścia jeden swoich nieruchomości leżących w różnych punktach miasta. Wartość przekazywanych gruntów jest szacowana na ponad półtora miliona złotych. Posłużą one między innymi budowie nowej obwodnicy Siedlec. Porozumienie w tej sprawie podpisali Prezydent Siedlec Mirosław Symanowicz i Prezes PKP S.A. Andrzej Wach.Dwadzieścia jeden działek trafi do rąk miasta na podstawie art. 39 Ustawy o komercjalizacji, restrukturyzacji i prywatyzacji PKP oraz art. 66 ustawy Ordynacja Podatkowa. Pierwszy z artykułów umożliwia przekazanie gruntów PKP S.A. samorządowi pod warunkiem wykorzystania go na cele transportowe, drugi artykuł umożliwia taką samą operację w rozliczeniu za zobowiązania podatkowe w stosunku do samorządu. Pierwsze nieruchomości zostaną przekazane już w kwietniu tego roku. Do końca roku 1/3 wszystkich obszarów będzie należała już do samorządu. Proces przekazywania majątku zakończy się w 2007 roku.