Warszawa: PKP PLK – urządzenia ochronny dla małych zwierząt
24 kwietnia 2008 r. o godz. 12.00 w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie przy ul. Targowej 74 została podpisana umowa na pełnienie nadzoru przyrodniczego nad wykonaniem i zabudowa konstrukcji ochronnych dla małych zwierząt w związku z istniejącym rowem odwadniającym wykonanym z korytek krakowskich przy torach zmodernizowanej linii kolejowej E 20 na odcinku Mińsk Mazowiecki – Siedlce. Umowa dotyczy projektu FS nr 2000/PL/16/P/PT/002. W ramach nadzoru przyrodniczego wykonawca ma wskazać dokładne miejsca zabudowy konstrukcji ochronnych w ramach wyznaczonych lokalizacji i wskazać ewentualne modyfikacje konstrukcji ochronnych, dokonać oceny ich skuteczności oraz sporządzić zalecenia pomonitoringowe. Nadrzędnym celem nadzoru jest ochrona dziko żyjących zwierząt występujących w sąsiedztwie linii kolejowej i odbywających migracje. Wykonawca wyłonionym w przetargu jest FPP Consulting sp.z o.o. Wartość prac wynosi 70 760 złotych brutto. Całość kwoty pokryta jest przez budżet spółki PKP PLK S.A. Zadanie w całości musi być wykonane w ciągu 330 dni kalendarzowych (ok. 11 miesięcy). W ramach zadania zostaną zamontowane 4 typy konstrukcji ochronnych:
1) prefabrykowane pochylnie prostopadłe do osi kanału, na odcinku: Wozbin –Wola Kałuska;
2) prefabrykowane pochylnie równoległe do osi kanału, na odcinkach: Elżbietów-Mienia, Cisie-Cegłów, Kotun-Stawy, Nowe Opole;
3) żelbetowe pochylnie montowane wewnątrz kanału, na odcinku Kotun-Stawy;
4) pochylnie wewnątrz kanału w postaci pryzmy z tłucznia z rura przepływowa, na odcinku Wozbin-Wola Kałuska oraz Nowe Opole.
