Warszawa: PKP dostanie 1,7 mld zł na inwestycje

W 2007 roku PKP dostanie od państwa 1,7 mld zł na inwestycje, czyli o 700 mln zł więcej niż w tym roku. Łączne wsparcie budżetowe dla kolei wyniesie w przyszłym roku 2,4 mld zł. Mimo, że stanowi to kwotę prawie o 1 mld większą niż w bieżącym, to i tak jest to niewiele w stosunku do potrzeb. Zdaniem ekspertów PKP Cargo, które jako pierwsze będą musiały zmierzyć się z zagranicznymi konkurentami, nie są do tego przygotowane. By nadrobić zaległości, powinny inwestować w tabor ok. 1,2 mld zł rocznie, tymczasem stać je na wydatki ok. 220 mln zł. Liberalizacja przewozów pasażerskich została przesunięta na 2010 rok. Do tego czasu rząd powinien znaleźć sposób na oddłużenie Przewozów Regionalnych i uzyskać zgodę Wspólnoty na udzielenie spółce takiej pomocy publicznej oraz powołać Kompanie Kolejowe. Brakuje również pieniędzy z Unii. PKP potrzebują do 2013 roku ok. 10 mld euro na wszystkie zaplanowane inwestycje. Ubiegały się o ok. 7,6 mld euro z Brukseli, a otrzymały jedynie 4 mld euro. To opóźni realizację części planowanych przedsięwzięć, m.in. modernizację pierwszego odcinka linii dużych prędkości pomiędzy Wrocławiem a Łodzią, którą pociągi mogłyby jeździć 250 – 300 km/godz.