Warszawa: PKP Cargo podzieli się majątkiem

PKP Cargo dzielą się majątkiem z siostrzanymi spółkami. Oddadzą im 500 lokomotyw i 6 tys. pracowników.
Do końca czerwca mają się zakończyć przemieszczenia majątkowe i osobowe w grupie PKP, mające na celu doposażenie PKP Intercity (PKP IC) i PKP Przewozy Regionalne (PKP PR) w lokomotywy i zaplecze. Pierwszy z przewoźników dostanie 300 lokomotyw, lokomotywownie w Gdyni, Krakowie, Katowicach, Lublinie, Poznaniu i Warszawie oraz 1,2 tys. osób personelu, z czego 500 pracowników drużyn trakcyjnych.
PKP PR, które od przyszłego roku mają trafić do samorządów, otrzymają w wianie od PKP 200 lokomotyw, lokomotywownie w Chojnicach i Krzyżu, a także 4,7 tys. pracowników (około 4,5 tys. to załogi drużyn trakcyjnych).
Operacja jest skomplikowana. Majątek i tabor należy obecnie do PKP Cargo. Przewoźnik sprzeda go spółce matce PKP, które wniosą aportem lokomotywy i środki trwałe do PKP IC oraz PKP PR. Nie wiadomo jeszcze, w jaki sposób będą typowani pracownicy, którzy w rezultacie zmian majątkowych zmienią pracodawcę.
– Strona rządowa deklaruje, że każdy otrzyma swobodę decyzji, czy przejść do innej spółki. Na pewno żaden pracownik nie może stracić na transferze – mówi w Leszek Miętek, szef Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych w Polsce.
Szczegóły całej operacji wraz z wielkością pakietu socjalnego, jaki dostaną pracownicy PKP Cargo, którzy przejdą do PKP IC oraz PKP PR, mają być znane po 15 czerwca.