Warszawa: Największa samorządowa kolej w Polsce
Pociągi osobowe od przyszłego roku trafią do samorządów województw. To największa reforma polskiej kolei minionych kilku lat i największe –finansowo i logistycznie – zadanie przekazane samorządom od czasu ich powstania. Dzisiaj, 9 grudnia 2008 r. podpisane zostało porozumienie pomiędzy Ministrem Infrastruktury i Marszałkami 16 Województw.
Każdego dnia pociągami osobowymi PKP Przewozy Regionalne podróżuje ponad 230 tysięcy pasażerów. Największą grupę stanowią uczniowie i studenci oraz osoby dojeżdżające do pracy. Połowa z nich kupuje bilety okresowe, najczęściej miesięczne.
Spółka posiada prawie 900 pociągów elektrycznych oraz ponad 100 autobusów szynowych – własnych i użyczonych przez samorządy. Jest również właścicielem 136 lokomotyw spalinowych wykorzystywanych na trasach niezelektryfikowanych i do pracy manewrowej oraz ponad tysiąca wagonów pasażerskich. Zatrudnia dzisiaj ponad 16 tysięcy pracowników we wszystkich regionach w kraju.
Samorządy województw obejmą udziały w spółce PKP Przewozy Regionalne, będącej operatorem 3 tysięcy pociągów osobowych, łączących małe miejscowości z dużymi aglomeracjami miejskimi. Na mocy podpisanego dzisiaj porozumienia, samorządy będą zarządzać największą spółką kolejową w Polsce, mając pełen wpływ na kształt rozkładu jazdy, ofertę biletową oraz kierunki rozwoju i inwestycji. Stabilne finansowanie lokalnych połączeń umożliwi ich rozwijanie, również na trasach, gdzie kolej od kilku czy kilkunastu lat nie docierała. Zmiany te mają przynieść pasażerom poprawę standardu podróżowania pociągami regionalnymi.
W ciągu najbliższych 12 lat na modernizacje i zakupy pociągów elektrycznych przeznaczonych zostanie prawie 7,5 mld złotych. Pieniądze te pochodzić będą m.in. z unijnego programu „Infrastruktura i Środowisko”, Funduszu Kolejowego oraz rezerwy celowej budżetu państwa. Dzięki inwestycjom, na trasach regionalnych pasażerowie będą podróżować wyłącznie pociągami nowej generacji lub gruntownie zmodernizowanymi.
Przekazanie samorządom województw udziałów największego kolejowego przewoźnika pasażerskiego w Polsce jest elementem rządowej „Strategii dla transportu kolejowego do roku 2013”. Przyznanie środków na inwestycje i wsparcie działalności operacyjnej spółki zostały potwierdzone uchwałą Rady Ministrów, na posiedzeniu w dniu 2 grudnia br.
