Warszawa: Montaż przęsła mostu kolejowego nad kanałem Żerańskim

W dniu 21 sierpnia, tuż po godzinie 8.00 rozpoczął się montaż wyremontowanego przęsła mostu kolejowego nad kanałem Żerańskim przy ul. Płochocińskiej w Warszawie. Element o wadze 150 ton został zamontowany w całości przy użyciu jednego z największych w Polsce dźwigów gąsienicowych – TEREX DEMAG CC2500/1 'Herkules’ o udźwigu do 500 ton. Zdjęte 30 maja br. przęsło zostało poddane renowacji i wzmocnieniu. Prace konserwacyjne odbywały się na nabrzeżu kanału.
Demontaż drugiego przęsła planowany jest na 25 sierpnia br.
W zakres modernizacji mostu wchodzi także kompleksowa wymiana układu torowego i sieci trakcyjnej. Prace na całym obiekcie zakończą się w kwietniu 2009 r. Efektem będzie zwiększenie prędkości pociągów pasażerskich do 160 km/h.
Inwestycja wchodzi w zakres robót budowlanych dla obszaru LCS Nasielsk prowadzonych
w ramach Projektu nr 2005/PL/16/PT/001 'Modernizacja linii kolejowej E 65 odcinek Warszawa – Gdynia, etap II w Polsce’ i realizowana jest w ramach przetargu nr 8 'Odcinek Warszawa Wschodnia – Legionowo oraz stacja Nasielsk’.
Źródło finansowania: Fundusz Spójności – 84%, budżet państwa – 16 %. Koszt realizacji robót objętych przetargiem nr 8 wynosi 151 467 479,52 EURO (netto).
Wykonawcą robót jest konsorcjum w składzie: PKP Energetyka Sp. z o. o. i Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Sp. z o. o.