Warszawa: Modernizacja linii kolejowej nr 8
Dnia 12 sierpnia 2008 r. w siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odbyła się konferencja prasowa poświęcona zakończeniu projektu SPOT/1.1.1/160/05 'Modernizacja linii kolejowej nr 8. Etap I: Warszawa Zachodnia- Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec-Lotnisko Okęcie. Faza 2: roboty na odcinku Warszawa Zachodnia-Warszawa Okęcie’
Inwestycja kosztowała 226,2 milionów złotych, w tym 210,5 miliona złotych stanowiły wydatki kwalifikowane, z czego 26,06% było współfinansowane ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego Transport 2004-2006.
Trwające rok prace modernizacyjne polegały na kompleksowej wymianie nawierzchni kolejowej, budowie dwóch nowych przystanków osobowych oraz przebudowie wiaduktów na ponad 8 km linii. Obecnie trwają prace wykończeniowe i procedury odbioru technicznego.
Prace budowlane realizowało konsorcjum, którego liderem była Trakcja Polska S.A.
W uroczystości zakończenia projektu wzięli udział przedstawiciele mediów, Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Podczas konferencji można było obejrzeć wystawę 'Pociągiem-na lotnisko Okęcie’ pokazującą stan 'przed’ i 'po’ modernizacji linii.
Dalsze prace na linii nr 8 będą realizowane w przyszłym roku, gdy ruszy trzecia faza modernizacji linii i budowa tunelu prowadzącego na lotnisko Okęcie.
