Warszawa: Ma być bezpieczniej na torach

Sejm przyjął nowelizację ustawy o transporcie kolejowym, z której wynika, że poważne wypadki kolejowe ma badać specjalna stała komisja złożona z ekspertów. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych badałaby wszystkie poważne wypadki spowodowane kolizją lub wykolejeniem pociągu. Wypadkami i incydentami kolejowymi zajmą się natomiast komisje kolejowe, w skład których wejdą m.in. przedstawiciele przewoźników lub zarządców, których pracownicy albo pociągi uczestniczyły w zdarzeniu. Nowela przewiduje też, że tzw. autoryzacji bezpieczeństwa dla zarządców infrastruktury kolejowej nie muszą mieć ci, których linie są funkcjonalnie oddzielone od reszty systemu kolejowego i przeznaczone do lokalnego i regionalnego wożenia pasażerów. Autoryzacji nie musieliby mieć też np. ci, którzy mają prywatną infrastrukturę kolejową, użytkowaną wyłącznie przez nich do własnych przewozów towarowych. Przywilej ten obejmie również przewoźników działających na tych liniach. Zwolnienie obejmie też użytkowników bocznic kolejowych. Teraz nowelizacją zajmą się senatorowie.