Warszawa: Informacja dotycząca terenu Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
Polskie Koleje Państwowe S.A. –właściciel terenu byłego dworca Warszawa Główna przy ul. Towarowej 1 przygotowują się do wykorzystania tej działki dla celów inwestycji kolejowych. Przez ostatnie lata PKP S.A. prowadziły postępowania sądowe z różnymi podmiotami, które uniemożliwiały wykorzystanie tego gruntu. Decyzję sądów korzystne dla PKP S.A. odsuwają roszczenia osób trzecich do tej działki. Daje to możliwość na zagospodarowanie tej części Warszawy.
Polskie Koleje Państwowe S.A. użyczają bezpłatnie działkę Muzeum Kolejnictwa –jednostce finansowanej przez Samorząd Województwa Mazowieckiego od 1996 roku. PKP S.A. zgodnie z prowadzoną strategią dotycząca nieruchomości ma obowiązek wynajmowania nieruchomości w takiej lokalizacji tylko i wyłącznie na zasadach komercyjnych.
Dlatego w lipcu 2009 roku PKP S.A. wypowiedziało Muzeum Kolejnictwa obecną umowę użyczenia. Przy tym nie jest wykluczone zawarcie z Muzeum Kolejnictwa umowy najmu przedmiotowej nieruchomości na zasadach komercyjnych do czasu przeniesienia Muzeum w inne miejsce.
Wypowiedzenie umowy i konieczność przeniesienia Muzeum w inne miejsce było wcześniej konsultowane z podmiotami odpowiedzialnymi za Muzeum. W październiku 2008 roku PKP S.A. i władze samorządu województwa (Marszałek i Członek Zarządu Województwa) podpisali porozumienie w którym ustalili, iż Muzeum zostanie przeniesione z obecnej lokalizacji na udostępnioną przez PKP S.A. działkę na ul. Grodzieńskiej w Warszawie (zbieg ulicy Grodzieńskiej i Radzymińskiej) o powierzchni 1,8 ha.
Przedstawiciele samorządu województwa i Muzeum Kolejnictwa zostali ponownie poinformowani o konieczności przeniesienia muzeum na spotkaniu przedstawicieli PKP S.A. i Samorządu Województwa Mazowieckiego 16 kwietniu 2009 roku. Po raz kolejny PKP S.A. poinformowały władze samorządu województwa o konieczności przeniesienia Muzeum na udostępnioną przez PKP S.A. działkę 25 czerwca 2009 roku.
Polskie Koleje Państwowe wspierają Muzeum Kolejnictwa w prowadzeniu działalności czego dowodem są dotychczas obowiązujące umowy między tymi dwoma podmiotami i pomoc techniczna PKP S.A. w prowadzeniu Muzeum. Konieczność regulowania stanu prawnego nieruchomości PKP S.A. oraz ich wykorzystywania inwestycyjnego nie pozwalają na dalsze –nieodpłatne wykorzystywane działki o powierzchni ponad 7 ha w ścisłym centrum Warszawy. PKP S.A. jest w stałym kontakcie z Muzeum i przedstawicielami samorządu.
