Warszawa: Będą pieniądze na nierentowne pociągi

PKP Intercity oraz PKP Przewozy Regionalne dostaną pieniądze na wykonywanie nierentownych międzywojewódzkich i międzynarodowych połączeń kolejowych. Minister transportu Jerzy Polaczek podpisał tego typu umowy z przewoźnikami kolejowymi po raz pierwszy w historii. Dzięki nim budżet państwa będzie rekompensował przewoźnikom różnicę pomiędzy wpływami z biletów a rzeczywistymi kosztami na nierentownych połączeniach. W tym roku w budżecie państwa przeznaczono na ten cel 250 mln zł, z czego 220 mln pójdzie na przewozy międzywojewódzkie, a 30 mln zł na międzynarodowe. Pieniądze te będą wypłacane z budżetu na podstawie rozliczeń przedstawionych przez przewoźników. Minister Polaczek podpisał także umowę z PKP Polskie Linie Kolejowe na dofinansowanie utrzymania i remontów linii kolejowych. Na ten cel zaplanowano w tym roku 260 mln zł. Dzięki tym środkom zmniejszą się stawki dostępu, które płacą przewoźnicy kolejowi za korzystanie z linii. Wszystkie umowy stanowią wykonanie przepisów znowelizowanej 16 grudnia 2005 roku ustawy o transporcie kolejowym. W Polsce od dwóch lat obowiązuje rozporządzenie UE o działaniach państw w zakresie obowiązków służby publicznej w transporcie kolejowym i innych gałęziach transportu. Zgodnie z nim przewoźnik świadczący usługi o charakterze publicznym nie dyktuje cen komercyjnych za swoje usługi na liniach nierentownych. Różnicę pokrywa organizator transportu kolejowego, czyli samorząd wojewódzki, jeśli dotyczy przewozów regionalnych, oraz państwo, jeśli dotyczy ruchu międzywojewódzkiego i międzynarodowego. Do tej pory jednak tylko władze samorządowe dofinansowywały nierentowne przewozy regionalne. Więcej w Gazecie Wyborczej: http://gospodarka.gazeta.pl/gospodarka/1,33182,3394732.html .