Wakacyjne nocne połączenie IC Słupia obsłuży Flirt; są już pierwsze kontrowersje

Do naszej redakcji wpłynęła informacja o wakacyjnym połączeniu IC „Słupia”.

Pociągi mają kursować w relacji Łódź – Kołobrzeg.

Kontrowersje

Emocje wzbudza natomiast obsługa. „Słupia” nie zostanie bowiem zestawiona z wagonów. Do jej obsługi skierowane zostaną Flirty. Nie byłoby może w tym nic dziwnego, gdyby nie to, że pociąg ma kursować nocą. Pasażerowie nie lubią ezt-ów na połączeniach nocnych, co pokazał przykład Karkonoszy, które swego czasu były obsługiwane przez Darta. Jak swego czasu informował wiceminister Andrzej Bittel zmiana zestawienia pociągu początkowo wzbudzała kontrowersje, ze względu na rozwiązanie niestosowane do tej pory, jednakże ostatecznie spotkało się ono z uznaniem większości podróżnych, związanym z pozytywnym wpływem na ich poczucie bezpieczeństwa w porze nocnej.

Niemniej jednak pasażerowie skarżyli się na światło, którego w ezt-ach nie można samodzielnie zgasić czy na komunikaty głosowe. Podobnie może być i w przypadku IC „Słupia”.   

Przewoźnika zapytaliśmy o powody skierowania do obsługi tego nocnego połączenia Flirtów.

Połączenie Słupia obsługuje weekendowe szczyty przewozowe w kierunku Pomorza. Skład będzie kursował w okresie wakacji w kategorii Intercity, co oznacza, że podróżni otrzymają wyższy standard podróży (aktualnie pociąg kursuje w kategorii TLK). Połączenie będzie obsługiwane nowoczesnymi jednostkami ED160, na pokładzie których znajduje się klimatyzacja, udogodnienia dla podróżnych z niepełnosprawnościami, rowerzystów czy rodzin z dziećmi. Co więcej jego relacja w sezonie wakacyjnym zostaje wydłużona do Łodzi (aktualnie kursuje ze stacji Warszawa Wschodnia). Dzięki temu mieszkańcy województwa łódzkiego zyskują możliwość bezpośredniego dojazdu nad morze - poinformowała nas Anna Zakrzewska z PKP Intercity.