W połowie roku decyzje ws. elektryfikacji LHS
PKP Linia HutniczaSzerokotorowa powinna zakończyć analizę dotyczącą możliwości elektryfikacji tejlinii kolejowej do połowy roku 2019 – poinformował PAP prezes PKP LHS ZbigniewTracichleb.
„Do końca pierwszego półrocza powinniśmy mieć wynikanalizy dotyczącej elektryfikacji linii szerokotorowej” – powiedział.
Dodał, że jeśli analizy wskażą, że przedsięwzięcie jestopłacalne, to pierwsze elektryczne pociągi mogłyby pojechać trasą około 2026lub 2027 roku. Prezes powiedział też, że równolegle z analizami dotyczącymiopłacalności elektryfikacji linii, będą prowadzone prace sprawdzająceopłacalność przedłużenia kolejowego szlaku do Gliwic. Podkreślił jednocześnie,że elementem takiej analizy będzie również warunek zachowania specjalnegostatusu linii szerokotorowej, wyodrębnionej technicznie i organizacyjnie.
PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa świadczy kompleksowąobsługę w zakresie kolejowego transportu towarów, gwarantując możliwośćprzeładunku w terminalach i punktach przeładunkowych, zlokalizowanych na liniiszerokotorowej. Zarządza infrastrukturą szerokotorowej linii nr 65, oferujeusługi przewozowe i dodatkowe usługi logistyczno-spedycyjne.
Linia nr 65 to najdłuższa w Polsce kolejowa liniaszerokotorowa (o rozstawie szyn 1520 mm), przeznaczona do transportutowarowego. Jest jednocześnie najdalej na Zachód wysuniętą linią szerokotorowąw Europie Środkowej. Łączy kolejowe przejście graniczne Hrubieszów/Izow zeŚląskiem, gdzie w Sławkowie w Zagłębiu Dąbrowskim (25 km od Katowic) kończyswój bieg. Linia nr 65 o długości około 400 km umożliwia transport towarów bezkonieczności ich przeładunku na granicy.
„
