W nowym rozkładzie jazdy do Helu i Chojnic też autobusem zamiast pociągiem
Przewozy Regionalnekontynuują dość niezrozumiały trend zastępowania pociągów autobusami naniedawno wyremontowanej trasie do Helu. Poza sezonem połowa kursów jest tamrealizowana autobusem, bynajmniej nie szynowym.
Tak będzie też w rozkładzie jazdy edycji 2019/2020. PrzewozyRegionalne ogłosiły już przetarg na obsługę tych kursów, nazywanych komunikacjąuzupełniającą.
Przedmiot zamówienia został podzielony na części i obejmujenie tylko linię helską. Ale po kolei.
Część 1 zamówienia dotyczy przewozu osób komunikacjąautobusowa na odcinku Władysławowo–Hel–Władysławowo w terminie od 15.12.2019 r.do 24.4.2020 r. oraz od 28.9.2020 r. do 12.12.2020 r. Przewidywany przebiegautobusów bez doliczania dojazdów (próżnych przebiegów) w okresie realizacjizamówienia to około 55 580 km. Szacunkowa wartość tego zamówienia to 389 060.00PLN netto.
Część 2 zamówienia obejmuje natomiast przewóz osóbkomunikacją autobusowa na odcinkach:
a) Chojnice–Kościerzyna–Chojnice w terminie od 15.12.2019 r.do 12.12.2020 r. Przewidywany przebieg autobusów bez doliczania dojazdów(próżnych przebiegów) w okresie realizacji zamówienia to około 107 744 km;
b) Chojnice–Dziemiany Kaszubskie–Chojnice w terminie od15.12.2019 r. do 12.12.2020 r. od poniedziałku do piątku oprócz świat iterminów 24–31.12.2019 r., 13–26.1.2020 r., 9–10.4.2020 r., 14.4.2020 r.,12.6.2020 r., 29.6.2020 r.–30.8.2020 r.; przewidywany przebieg autobusów bezdoliczania dojazdów (próżnych przebiegów) w okresie realizacji zamówienia tookoło 16 920 km.
W tej części szacunkową wartość obliczono na 747 984.00 PLNnetto.
Trend jest o tyle niebezpieczny, że wcale nie możnawykluczyć, iż ktoś w Przewozach Regionalnych wpadnie na pomysł całkowitegowycofania pociągów z odcinka Władysławowo-Hel. A u tego przewoźnika od pomysłudo jego realizacji jest niedaleko…
Wykonawca musi wykazać, że:
1) posiada uprawnienia do wykonywania usług transportudrogowego krajowego;
2) dysponuje co najmniej:
a) dla zadania 1 – jednym autobusem dopuszczonym do ruchu,przystosowanymi do przewozu osób, posiadającymi minimum 49 miejsc siedzących iminimum 55 miejsc stojących, posiadającymi sprawną klimatyzację i ogrzewanie,aktualne ubezpieczenie OC oraz NNW dla kierowcy i pasażera;
b) dla zadania 2 – jednym autobusem dopuszczonym do ruchu,przystosowanymi do przewozu osób, posiadającymi minimum 48 miejsc siedzących,posiadającymi sprawną klimatyzację i ogrzewanie, aktualne ubezpieczenie OC orazNNW dla kierowcy i pasażera.
W przypadku składania oferty na oba zadania, należy zsumowaćpowyższe wymagania.
3) w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składaniaofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie,należycie wykonał lub wykonuje (w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych)co najmniej 1 umowę na komunikacje autobusową, o wartości nie mniejszej niż:
a) dla zadania 1 – 50 000,00 PLN (pięćdziesiąt tysięcyzłotych 00/100) brutto;
b) dla zadania 2 – 100 000,00 PLN (sto tysięcy złotych00/100) brutto.
Oferty można składać do 18 listopada 2019 roku.
„
