W Beskidy po nowej infrastrukturze

PKP Polskie LinieKolejowe kończą remont mostu nad rzeką Białą w Grybowie. Będą lepsze podróże wBeskidy trasą Tarnów – Muszyna. Na inwestycję przeznaczono ponad 60 mln zł.

Podróżni korzystają już z odnowionych peronów w Ptaszkowej iMszalnicy. Będzie przebudowany wiadukt kolejowy w Nowym Sączu – podaje spółka.

Inwestycja PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na odcinku Grybów– Kamionka Wielka ułatwi dostęp do małopolskich atrakcji turystycznych napołudniu regionu. PLK wymieniają tory, rozjazdy i elementy sieci trakcyjnej.Trwa przebudowa peronów, urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz obiektówinżynieryjnych i przejazdów kolejowo-drogowych. Wykonawca przygotowuje się doprzebudowy wiaduktu w Nowym Sączu przy ul. Zielonej. Inwestycja jest kontynuacjąprac rozpoczętych w sierpniu 2017 r.

Podróżni korzystają już z odnowionych peronów na stacjiPtaszkowa i przystanku Mszalnica, które zostały wyposażone w nowe wiaty, ławkii tablice informacyjne. Jest też lepsze oświetlenie oraz oznakowanie.Zamontowano także system dotykowy dla osób niedowidzących. W połowie bieżącegoroku do dyspozycji pasażerów będą kolejne przebudowane obiekty, które ułatwiąkorzystanie z komunikacji kolejowej.

Kończy się remont mostu kolejowego w Grybowie. To ważnypunkt inwestycji na trasie Tarnów – Muszyna. Obiekt o długości 137 m ma6-przęseł. Jest odnowiony, wzmocniony i zabezpieczony przed korozją. Przyfilarach umacniane są brzegi rzeki.

Przebudowa wiaduktu w Nowym Sączu przy ul. Zielonej maistotne znaczenie dla ruchu kolejowego i drogowego. Obiekt zapewni sprawniejszyi bezpieczniejszy przejazd pociągów. Podobnie będzie dla samochodów. Dziękiinwestycji PLK wiadukt będzie wyższy i szerszy. (wysokość 4,20 m, szerokość 10m). Auta pojadą po 2 pasach ruchu po 3m. Będzie wygodniejsze przejście dla pieszych w rejonie ul. Zielonej.Rozpoczęła się już przebudowa torów w rejonie wiaduktu. W czerwcu wykonawcabędzie ściągał przęsła. Zadanie obejmuje min. budowę nowych podpór i przęsełoraz przebudowę torów i montaż rozjazdu.

Inwestycje między Grybowem a Kamionką Wielką zwiększą poziombezpieczeństwa w ruchu kolejowym a także drogowym. Zapewni go przebudowa 22przejazdów kolejowo-drogowych min. wGrybowie, Ptaszkowej, Białej Wyżnej, Mszalnicy. Nowa nawierzchnia jezdniusprawni przejazd samochodów i ruch pieszy.

Prace PLK na trasie Tarnów – Muszyna, obejmują też 28obiektów inżynieryjnych, w tym 5 wiaduktów i 4 mosty. Szybsze podróżowanie natrasie zapewni wymiana ok. 19 km torów.

Dwa zadania inwestycyjne tj. dotyczące odcinka Grybów –Kamionka oraz wiaduktu w Nowym Sączu, zaplanowano w latach 2017 – 2018.Realizowane są w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 96 na odcinkuTarnów – Muszyna” i finansowane ze środków budżetowych.

Ich łączna wartość to 62 mln zł netto. Zasadniczym celemprac jest zwiększenie kolejowej dostępności regionów atrakcyjnych turystycznie.

„