UZ chcą kupić 80 nowych ezt-ów; w grze m.in. Stadler i PESA
Ukrzaliznytsia rozpoczyna zakrojoną na szeroką skalę odnowę taboru komunikacji podmiejskiej. Do 2026 roku zakupionych zostanie 80 nowych pociągów podmiejskich i regionalnych.
1 października 2021 roku firma ogłosiła przetarg na ich dostawę.
W sumie planowany jest zakup 30 pociągów elektrycznych AC i 30 pociągów elektrycznych DC do transportu podmiejskiego. Zakupionych zostanie również 20 pociągów AC na trasy regionalne. Łączna wartość zamówień to ponad 31,4 mld UAH. Tym samym w projekt City Express zaangażowanych będzie 60 zakupionych pociągów, a kolejne 20 ma zostać uruchomionych na istniejących i nowych trasach regionalnych.
Kilku producentów
Do przetargu zaproszono czołowych światowych producentów; zapytania ofertowe wysłano do firm: Siemensa, Stadlera, Alstomu, Pesy, Skody i Крюківському вагонобудівному заводу. Ukrzaliznytsia przyjmie zgłoszenia do udziału w przetargu do 1 listopada 2021 r., aukcja odbędzie się 7 grudnia. Uwagi i wyjaśnienia od potencjalnych uczestników będą przyjmowane do 20 października. W razie potrzeby firma dokona korekt wymagań handlowych i technicznych tak, aby ogłoszony przetarg był konkurencyjny, a jego wymagania optymalne i zapewniające wysokiej jakości odnowę taboru w szybkim tempie. Współpraca ze zwycięzcą przetargu przewidziana jest na 5 lat, więc dostawy pociągów zaplanowano do 2026 roku.
Specjaliści techniczni Ukrzaliznytsia oraz przedstawiciele wiodących międzynarodowych i ukraińskich producentów byli zaangażowani w proces opracowywania wymagań technicznych dla podmiejskich i regionalnych pociągów elektrycznych. W ramach współpracy z Deutsche Bahn do przeglądu wymagań technicznych dołączyli również specjaliści DB Regio.
Przypominamy, że flota podmiejskich pociągów elektrycznych Ukrzaliznytsia jest wyeksploatowana w ponad 90%, więc odnowienie tego segmentu pojazdów ma kluczowe znaczenie ze względu na bezpieczeństwo i komfort pasażerów.
