UTK zatwierdził stawki PKP PLK

Prezes UrzęduTransportu Kolejowego zatwierdził stawki jednostkowe opłaty podstawowej i opłatdodatkowych za korzystanie przez przewoźników kolejowych z infrastrukturykolejowej, które mają obowiązywać od 11 grudnia 2016 r., dla rozkładu jazdypociągów 2016/2017.

Decyzją objęto stawki jednostkowe opłaty podstawowej zaminimalny dostęp do infrastruktury kolejowej, stawki jednostkowe opłatypodstawowej za dostęp do urządzeń związanych z obsługą pociągów oraz stawkijednostkowe opłat dodatkowych. Prezes UTK zatwierdził przedłożone stawkijednostkowe opłaty podstawowej i opłat dodatkowych, gdyż ich kalkulacja jestzgodna z zasadami określonymi w ustawie o transporcie kolejowym oraz zprzepisami rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju w sprawiewarunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej.

Stawki jednostkowe opłaty podstawowej i opłat dodatkowychdla rozkładu jazdy pociągów 2016/2017 uległy obniżeniu w stosunku do rozkładujazdy pociągów 2015/2016, w zakresie:

– opłat za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej ?średnia stawka jednostkowa opłaty podstawowej za minimalny dostęp doinfrastruktury kolejowej dla wszystkich pociągów, według danych przyjętych dokalkulacji stawek wyniosła 8,68 zł/pockm, co oznacza zmniejszenie o 0,43zł/pockm (4,72%) w stosunku do średniej stawki w cenniku dla rjp 2015/2016;

– opłat za dostęp do urządzeń zaopatrzenia w paliwo ? spadeko 5% w stosunku do cennika dla rjp 2015/2016;

– opłat za dostęp i korzystanie z peronów (wygłaszanie komunikatówmegafonowych) dla stacji i przystanków kategorii B (stacje i przystankiaglomeracyjne), D (stacje i przystanki o znaczeniu regionalnym) i E (pozostałestacje i przystanki) ? spadek od 3,3% do 9,1% w stosunku do cennika dla rjp2015/2016;

– opłat za dostęp i korzystanie z peronów (wygłaszaniekomunikatów megafonowych i obsługa urządzeń informacji wizualnej) dla stacji iprzystanków kategorii A (największe stacje pasażerskie), B (stacje i przystankiaglomeracyjne), D (stacje i przystanki o znaczeniu regionalnym) i E (pozostałestacje i przystanki) ? spadek od 4,4% do 13,6% w stosunku do cennika dla rjp2015/2016;

– opłat za dostęp do torów postojowych dla pojazdów innych niżlokomotywy ? spadek o 10,1% w stosunku do cennika dla rjp 2015/2016.

Stawki jednostkowe opłaty podstawowej i opłat dodatkowychdla rozkładu jazdy pociągów 2016/2017 uległy podwyższeniu w stosunku dorozkładu jazdy pociągów 2015/2016, w zakresie:

– opłat za dostęp i korzystanie z peronów (wygłaszaniekomunikatów megafonowych) dla stacji i przystanków kategorii A (największestacje pasażerskie) i C (stacje i przystanki o znaczeniu regionalnym);

– opłat za dostęp i korzystanie z peronów (wygłaszaniekomunikatów megafonowych i obsługa urządzeń informacji wizualnej) dla stacji iprzystanków kategorii C (stacje i przystanki o znaczeniu regionalnym);

– opłat za dostęp do torów postojowych dla pociągówlokomotyw;

– opłat za dostęp i korzystanie ze stacji wyposażonych wczynne górki rozrządowe;

– opłat za dostęp i korzystanie z torów i urządzeń do formowaniaskładów pociągów;

– opłat dodatkowych.

Proponowane stawkijednostkowe opłaty podstawowejdla rozkładu jazdy pociągów 2016/2017 zostały obniżone przez PKP PLK SAw maju br. po interwencji Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego.

Podstawą do prowadzenia przez Prezesa UTK takiegopostępowania są przepisy ustawy o transporcie kolejowym oraz rozporządzeniaMinisterstwa Infrastruktury i Rozwoju w sprawie warunków dostępu i korzystaniaz infrastruktury kolejowej. Zgodnie z nimi do zadań Prezesa UTK należy m.in.zatwierdzanie i koordynowanie opłat za korzystanie z infrastruktury kolejowej.Celem takiego działania jest zapewnienie równego dostępu przewoźnikom kolejowymdo infrastruktury kolejowej, równego traktowania przez zarządców wszystkichprzewoźników oraz zapewnienie poprawności ustalania przez zarządcę opłatpodstawowych za korzystanie z infrastruktury kolejowej oraz opłat dodatkowychza świadczenie usług dodatkowych.

„