UTK: Polska kolej przejdzie na łączność cyfrową od 2025 roku

Podstawowym systememłączności na kolei od 2025 roku będzie cyfrowy system GSM-R. Dotychczas używaneradio działające w paśmie 150 MHz będzie można wykorzystać jedynie w pracymanewrowej oraz w sieciach wyodrębnionych z systemu kolei – poinformował wczwartek Urząd Transportu Kolejowego.

Jak podał urząd, minister infrastruktury przekazał już doKomisji Europejskiej harmonogram przejścia kolei na łączność cyfrową.

Dokument zawiera harmonogram przejścia z analogowego systemuVHF 150 MHz do cyfrowego GSM-R. „Jest to jeden z elementów wdrażaniaEuropejskiego Systemu Zarządzania Ruchem Kolejowym (ERTMS). Na system tenskładają się łączność GSM-R oraz sygnalizacja kabinowa ETCS. W Polsce do 2030r. planowane jest osiągnięcie pełnej funkcjonalności ERTMS na głównych liniach kolejowych”- poinformował UTK.

Zdaniem urzędu proces przechodzenia z systemu VHF 150 MHz dosystemu GSM-R powinien zostać zakończony najpóźniej do końca 2024 roku. Od 1stycznia 2025 r. łączność w paśmie 150 MHz zostanie zachowana jedynie w pracymanewrowej oraz w sieciach funkcjonalnie wyodrębnionych z systemu kolei.

Jak podał UTK budowa infrastruktury ERTMS/GSM-R na siecikolejowej PKP PLK powinna się zakończyć w 2023 r. W kolejnym roku systemłączności cyfrowej osiągnie pełną funkcjonalność.

Z informacji przekazanych przez UTK wynika, że urządzeniaradiowe w standardzie GSM-R są zainstalowane na niespełna 6 proc. pojazdówtrakcyjnych. Urząd ocenia, że konieczne jest przyspieszenie procesu wdrażaniaGSM-R i przypomina, że od 1 stycznia 2019 r. wszystkie nowe, odnawiane imodernizowane pojazdy trakcyjne (lokomotyw oraz elektryczne i spalinowe zespołytrakcyjne) muszą być wyposażane w urządzenia pokładowe systemu GSM-R.

„