Umowa na przejęcie PESY już w połowie czerwca
Jak informowaliśmy nałamach InfoRail.pl do UOKiK wpłynął już wniosek dotyczący przejęcia przez PFRPESY.
W komunikacie przesłanym we wtorek PAP przez Pesępoinformowano, że umowa inwestycyjna, która reguluje zasady przejęcia przez PFRudziałów w przedsiębiorstwie została podpisana 25 maja.
„Parafowanie umowy to potwierdzenie woli transakcji, azostanie ona sfinalizowana w połowie czerwca po uzgodnieniu pakietu finansowegoz bankami i zakładami ubezpieczeń. PESA rozpoczęła już rozmowy w sprawiewarunków współpracy w tym zakresie” – podkreślił szef zespołu PR wbydgoskiej Pesie Maciej Grześkowiak.
Zdaniem prezesa zarządu Pesy Krzysztofa Sędzikowskiegodecyzja o przejęciu przez PFR jest dobrą wiadomością dla firmy i pracowników.
„To także czytelny sygnał dla naszych klientów ipoddostawców. PESA zyskała stabilnego inwestora, będzie miała zapewnione środkifinansowe na realizację bieżących kontraktów i dalszy rozwój. Od miesięcyrealizujemy program restrukturyzacji, który ma przygotować firmę na nowewyzwania, jednocześnie trwa produkcja w ramach zawartych umów. Robimy wszystko,by nasi klienci otrzymali w terminie spełniające ich oczekiwania pojazdy -pozyskanie inwestora daje załodze poczucie stabilizacji i perspektywy naprzyszłość” – dodał Sędzikowski.
Na początku listopada ubiegłego roku Pesa podpisała umowę zkonsorcjum banków, którego liderem jest PKO BP, na udzielenie kredytu wwysokości 200 mln zł. Zobowiązała się jednocześnie do pozyskania inwestoraprzed końcem marca tego roku.
Na pozyskanie inwestora zdecydowano się z powodu problemów zpłynnością finansową, brakiem środków na realizację zawartych kontraktów itrudnościami z uzyskaniem gwarancji ubezpieczeniowych niezbędnych na noweumowy.
Jako przyczyny problemów finansowych wskazywano wówczas m.in.na straty i kary związane z realizacją zamówień z poprzedniej perspektywyunijnej, nieotrzymanie spodziewanego zamówienia z Intercity na dostawę 10pociągów elektrycznych dla ruchu dalekobieżnego, a także załamanie siękontraktu na dostawy tramwajów dla Moskwy.
W marcu PAP informowała, że z nieoficjalnych źródeł wynika,że Polski Fundusz Rozwoju spłaci 200 mln zł kredytu udzielonego w listopadzie2017 r.
„Decyzja o podjęciu rozmów z inwestorem wynikała zprzekonania, że PESA potrzebuje dokapitalizowania, by zapewnić firmie płynnośćfinansową i możliwości rozwoju. Firma ma duży portfel zamówień, ale do ichrealizacji potrzebne są finanse, stąd decyzja o pozyskaniu środków poprzezzbycie udziałów. Zainteresowanych objęciem udziałów w PESA było kilka zagranicznychfirm, ostatecznie wybrano ofertę Polskiego Funduszu Rozwoju, była to decyzjabiznesowa, ale także wynikająca z przekonania, że firma będzie mogła się dalejrozwijać w oparciu o polski kapitał” – poinformował we wtorek Grześkowiak.
Obecnie 99 procent udziałów w firmie posiada siedem osób.Trzech głównych udziałowców – Tomasz Zaboklicki, Zenon Duszyński i Zygfryd Żurawskimają po ok. 26 proc.
„
