Tuż pod Wrocławiem powstanie nowy przystanek kolejowy

Tuż pod Wrocławiem, na trasie kolejowej,biegnącej w kierunku Strzelina, Kamieńca Ząbkowickiego i Kłodzka powstanie nowyprzystanek kolejowy – Iwiny.

Będzieto pierwszy przystanek kolejowy na tej trasie, jadąc od stacji Wrocław Główny.Nowy przystanek w podwrocławskich Iwinach zostanie wybudowany w rejonie ulicSchuberta i Vivaldiego.

Przystanekbędzie miał dwa perony o długości 150 m i szer. 3,5 m. Wysokość peronów ( 0,76 m) zapewni podróżnym wygodnewsiadanie i wysiadanie z pociągów. Bezpieczne, bezkolizyjne przejście na peronyzostanie poprowadzone przejściem pod torami. Dostęp do peronów dla podróżnych oograniczonej mobilności lub z cięższym bagażem ułatwią windy. Na peronach i trasachdojścia zostanie zamontowane oświetlenie. Perony będą wyposażone w elementymałej architektury – wiaty, ławki,kosze, tablice informacyjne, gabloty z rozkładami jazdy. W rejonieprzystanku zostaną też zamontowane stojaki rowerowe. Prace obejmą też sąsiadującetory i sieć trakcyjną.

Projektpn.: „Dostosowanie linii kolejowej nr 276 do obsługi przewozów pasażerskich weWrOF poprzez budowę przystanku kolejowego Iwiny” będzie finansowany woparciu o fundusze RPO woj. dolnośląskiego, w ramach Zintegrowanych InwestycjiTerytorialnych Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WrOF).

Dlarealizacji tej inwestycji PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w grudniu ogłosiłypostępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy. Roboty budowlane zostanąpoprzedzone pracami projektowymi. Termin składania ofert upływa 3 stycznia 2019 r.

Opróczprzystanku w Iwinach, w oparciu o fundusze RPO woj. dolnośląskiego, zostaniewybudowany nowy przystanek w Mokronosie Górnym (na linii kolejowej w kierunkuWałbrzycha) oraz przebudowany przystanek Wrocław Muchobór. Modernizacja ibudowa nowych przystanków usprawni system komunikacyjny Wrocławia. Zwiększydostępność i atrakcyjność połączeń kolejowych. Przyczyni się do odciążenia drógkołowych. Umożliwi lepsze skomunikowanie nowych podwrocławskich osiedli zcentrum Wrocławia.

„