Trzy oferty na naprawę lubuskiego Linka. Jedna znacznie poniżej szacunków
foto: Wikipedia/P. Nisiewicz
Przetargi na naprawy pociągów stają się powoli prawdziwą ruletką. Trudno przewidzieć kto w nich wystartuje, trudno też przewidzieć jakie pojawią się kwoty.
Nie inaczej było również w przetargu na wykonanie przeglądu okresowego trzeciego poziomu utrzymania (PU3-2 autobusu szynowego SA139-004 zgodnie z obowiązującym cyklem przeglądów zawartych w Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) i Dokumentacji Techniczno-Ruchowej (DTR).
Trzy oferty
W przetargu zostały złożone następujące oferty:
1. Seluch Dariusz Selka z ceną 626.070,00 zł brutto;
2. Serwis Pojazdów Szynowych sp. z o.o. sp.k. Lisi Ogon z ceną 1.168.500,00 zł brutto;
3. PESA Bydgoszcz, czyli producent jednostki, z ceną 1.388.362,50 zł brutto.
Szacunki zamawiającego to 984.000,00 zł brutto. Jak wynika z powyższego tylko pierwsza z ofert mieści się w tym budżecie, a nawet jest znacznie niższa. Dwie pozostałe przekraczają kosztorys.
Wszyscy oferenci zgodzili się na wykonanie zamówienia na warunkach określonych w SIWZ.
