Trójmiasto: Remont pociągów SKM

Pierwszy z czterech modernizowanych obecnie z Mińsku Mazowieckim pociągów wyjechał na tory. Na razie tylko na Mazowszu i tylko na próbę. Wszystkie cztery pojawią się w Trójmieście pod koniec września. Modernizację kolejek przeprowadza Zakład Naprawy Taboru Kolejowego w Mińsku Mazowieckim – najbardziej wyspecjalizowana w naprawach pociągów typu EN57 (a takie jeżdżą w Trójmiejskiej SKM) fabryka w kraju. W październiku, gdy zmodernizowane składy wrócą na Pomorze, będą nie do poznania.
– Zmieniono wygląd wewnętrzny i zewnętrzny oraz napęd pociągów – mówi Paweł Wróblewski, rzecznik SKM. W środku zniknęły ścianki działowe, które oddzielają przedziały z siedzeniami od przedsionków, przez które pasażerowie wchodzą do pociągu. Teraz każdy wagon będzie stanowił jedną, otwartą przestrzeń. Siedzenia, które zostaną zamontowane w Mińsku, będą 'wisiały w powietrzu’, bez styku z podłogą. Dzięki temu czyszczenie pociągu stanie się o wiele łatwiejsze.
Na zewnątrz pociąg również ma prezentować się nowocześnie. Czoła składów zostaną przebudowane na bardziej opływowe. – Dzięki wymianie napędu z oporowego na impulsowy pociągi będą przyspieszały szybciej, a przy okazji zmniejszy się zużycie prądu – mówi Wróblewski. Koszt projektu wynosi ponad 18 milionów złotych. Pierwszy raz SKM zdobyła na modernizacje pociągów środki unijne. Udział Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego to 5 milionów złotych.
Nowe pociągi będą jeździły głównie pomiędzy Słupskiem a Tczewem, choć mają się też często pojawiać na trójmiejskiej trasie pomiędzy Wejherowem a Gdańskiem.