Tour Salon 2006 pod parą

Tegoroczna, 17 już edycja największych w Polsce targów turystycznych, odbyła się na terenie MTP w dniach 25-28 października br. Jak co roku podczas tej imprezy zaprezentowano m.in. autobusy turystyczne, zdecydowanie większą oferty przygotowały jednak Polskie Koleje Państwowe. 

Niestety, w tym roku do Poznania przybyli tylko dwaj producenci autobusów –firmy Solaris i Scania. Producent z Bolechowa zaprezentował tym razem swój pojazd w hali 3A, a nie jak zwykle na targowym placu. Autobus Solaris Vacanza 13 przyjechał w barwach Agencji Turystycznej Arion z Krakowa, która specjalizuje się m.in. właśnie w wynajmie luksusowych autokarów. Jednym z nich jest właśnie prezentowany na MTP Solaris, który posiada m.in. przyciemniane szyby, pasy pasażerów przy każdym fotelu, dwa monitory LCD + DVD, indywidualne oświetlenie i oczywiście klimatyzację. 

Drugi z prezentowanych autobusów –Scania Irizar PB został wystawiony na placu przed jednym z wejść do pawilonu 3A. Pojazd przybył w barwach firmy Mądeltrans, która specjalizuje się w wynajmie autokarów. Na tym kończy się niestety oferta tegorocznych autobusów prezentowanych na MTP. 

Zdecydowanie większą ekspozycję pojazdów przygotowały w tym roku PKP. Spółka PKP Przewozy Regionalne, która była zresztą oficjalnym przewoźnikiem tegorocznej edycji targów zaprezentowała zmodernizowane (częściowo za fundusz unijne) wagony pasażerskie I i II klasy oraz ezt EN57-2035 należący do Zakładu Przewozów Regionalnych Wrocław.

Nowoczesne wagony pasażerskie wystawiła także i spółka PKP IC. Największą jednak atrakcją był zdecydowanie Pociąg Papieski (oznaczony jako 14WE-07) zbudowany w zakładach Newag S.A. Nowy Sącz (dawne ZNTK Nowy Sącz). Pojazd z zewnątrz otrzymał charakterystyczne złote malowanie. We wnętrzu na kilku monitorach pokazywane są filmy związane z życiem Papieża Polaka, a na ścianach umieszczone są różne zdjęcia z licznych pielgrzymek. Pociąg Papieski kursuje normalne na trasie Kraków Główny –Kraków Łagiewniki –Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona –Wadowice. Drugim, niezwykle obleganym przez tłumy zwiedzających pojazdem był czynny parowóz Ol49-7 z wagonami retro z parowozowni Wolsztyn. Parowóz pod parą reprezentujący miasto Wolsztyn jest już na targach Tour Salon od lat i cieszy się niezmiennie wielkim zainteresowaniem. W tym roku stał przy samym głównym wejściu pod tzw. Iglicą. Zwiedzający mogli się także przejechać (za symboliczną opłatą) drezyna ręczną. Komunikację pomiędzy pawilonami MTP, a parkingiem targowym zapewniło jak zwykle poznańskie MPK autobusem Neoplan N4009.

Jak zwykle targi obejrzało bardzo wielu zwiedzających. Miejmy nadzieję jednak, że za rok do Poznania przyjedzie zdecydowanie więcej producentów autobusów.