Toruń: Prywatna kolej wygra z PKP?

Czy pociągi PKP przestaną jeździć po torach województwa kujawsko-pomorskiego? Samorząd tego regionu chce współpracować z prywatnymi przewoźnikami kolejowymi, którzy będą wozić pasażerów taniej i lepiej. Do końca przyszłego tygodnia rozpiszemy trzy przetargi, w których chcemy wyłonić jednego, dwóch lub trzech przewoźników na kolejne trzy lata – mówi Beata Krzemińska, rzecznik Urzędu Marszałkowskiego Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Samorządowi zależy na oszczędnościach i podniesieniu jakości usług. W ubiegłym roku dopłacił do przewozów kolejowych ok. 39,6 mln zł.
Ale to niejedyne powody, dla których władze Kujaw i Pomorza rozglądają się za innym przewoźnikiem. – Spółka PKP Przewozy Regionalne szantażuje samorządy lokalne, grożąc, że jeśli nie dołożą się do przewozów regionalnych, to będzie likwidować kolejne połączenia – ocenia Jarosław Zysnarski, prezes firmy doradczej Doradca Consultants z Gdyni. Prywatni przewoźnicy chcą współpracować z władzami lokalnymi. – Jesteśmy zainteresowaniwszystkimi ogłaszanymi w Polsce przetargami kolejowymi – mówi prezes PCC Rail Mieczysław Olender. Ta prywatna firma kolejowa w grudniu zeszłego roku powołała wraz z brytyjską firmą transportową Arriva spółkę, która ma wozić pasażerów koleją. Również prywatny kolejowy przewoźnik CTL Logistic deklaruje, że przygląda się rynkowi połączeń pasażerskich. Dotychczas zajmował się tylko transportem towarów. Co na to dotychczasowy monopolista? – My także chcemy wziąć udział w przetargu organizowanym przez samorząd Kujaw i Pomorza – wyjaśnia Łukasz Kurpiowski, rzecznik PKP Przewozy Regionalne. I dodaje, że jego firma zmierzyła się już z prywatnymi przewoźnikami np. w Łódzkiem. I nawet ich pokonała. Eksperci uważają, że większa konkurencja może spowodować, iż przewozy koleją będą tańsze.