Torpol i Budimex zmodernizują odcinek Trzebinia – Krzeszowice

Konsorcjum Torpolu(lider) i Budimeksu (udział spółek po 50%) podpisało umowę z PKP Polskie LinieKolejowe S.A. na modernizację odcinka Trzebinia – Krzeszowice.

To ostatni odcinek trasy Katowice – Kraków, na którym rusząprace. Zamówienie o wartości 596,72 mln zł netto obejmuje modernizację szlakuoraz 2 stacji kolejowych Trzebinia i Krzeszowice w zakresie układu torowego,sieci trakcyjnej, nawierzchni torowej z poprawą geometrii toru, urządzeńtelekomunikacyjnych i urządzeń Sterowania Ruchem Kolejowym. Łącznie przebudowąobjęty jest odcinek ok. 17 km dwutorowej linii kolejowej nr 133 na km 29,110 -46,700.

W ramach inwestycji przebudowane zostanie 60 km toru, 110rozjazdów, 10 peronów oraz 46 obiektówinżynieryjnych, w tym przebudowa istniejących obiektów inżynierskich, budowaobiektów kubaturowych utrzymania ruchu, perony, mała architektura oraz obiektyochrony środowiska. Realizacja całości projektu potrwa 27 miesięcy od datyrozpoczęcia prac.

Trasa Katowice – Kraków leży na międzynarodowym korytarzuE30, biegnącym od Niemiec przez Polskę po Ukrainę. Dzięki inwestycjom, któremają być współfinansowane z unijnego programu Łącząc Europę, pociągi osobowebędą mogły w przyszłości poruszać się tą trasąz prędkością 160 km/h, a składy towarowe 120 km/h.

„