Tokio: JR East wprowadza seryjne składy hybrydowe

JR East ogłosiło program wprowadzenia kolejnych 10 spalinowo-bateryjnych zespołów trakcyjnych na wiosnę 2010 roku. Zamówienie to jest efektem pozytywnych wyników eksploatacji trzech próbnych wagonów Kiha E200 wyprodukowanych przez Hitachi w 2007 roku. Zastosowanie tej technologii ma pozwolić na zmniejszenie zużycia paliwa o 10%, a emisji szkodliwych substancji o kolejne 60%. Dodatkowo technologia ta ma zmniejszyć emitowany hałas o 20 do 30 dB. Cztery składy trafią na linie Tsugaru i Ominato, kolejne cztery na Gono, a pozostałe dwa na linię Oito. Pociągi te mają przedział obserwacyjny z rozkładanymi siedzeniami oraz przedziały dla grup i rodzin.
Źródło: Opracowane na podstawie Railway Gazette International