TMH podejmie się pogwarancyjnego serwisu pociągów DP-S w Serbii
Zakład Metrovagonmashz Grupy TMH zapewni obsługę pogwarancyjną pociągów z silnikiem wysokoprężnym DP-Sprodukowanych dla Kolei Serbskich w latach 2011-2016.
Umowa została zawarta między METROVAGONMASH a lokalnymprzewoźnikiem pasażerskim na 2 lata. Prace diagnostyczne i konserwacyjne będąwykonywane przez specjalistów MVM pracujących w Serbii.
Zawarcie umowy zwiększy techniczną gotowość floty pociągów DP-Si zapewni terminowe utrzymanie taboru w okresie pogwarancyjnym.
Pociąg DP-S (oznaczenie serbskie ZhS 711) został opracowanypo zwycięstwie Metrovagonmash w międzynarodowym przetargu zorganizowanym przezKoleje Serbskie. Tabor przeznaczony jest do przewozu pasażerów na niezelektryfikowanychliniach o szerokości toru 1435 mm. Pociągi z silnikiem diesla mogą byćeksploatowane na liniach bez peronów i wyposażonych w niskie perony. ObecnieDP-S zapewniają transport regionalny na trasach w Serbii.
Prędkość projektowa pociągu wynosi 120 km/h. Łączna liczbamiejsc pasażerskich w składzie dwuczłonowym wynosi 120. W każdej jednostce wpobliżu drzwi wejściowych znajduje się wielofunkcyjne pomieszczenieprzeznaczone do przewożenia wózków, rowerów, wózków inwalidzkich i dużychbagaży. Przedział pasażerski jest wyposażony w systemy ogrzewania, klimatyzacjii wentylacji, ostrzeganie wizualne i dźwiękowe, system gaszenia pożarów inadzór wideo. Są także wyświetlacze LED, na których prezentowana jest trasaprzejazdu i inne komunikaty.
Kabina maszynisty jest wyposażona w systemy wentylacji,ogrzewania i klimatyzacji oraz panele sterowania. Te mają systemy sterowaniaruchem i podstawowe funkcje operacyjne. DP-S jest wyposażony w nowoczesnedwuosiowe wózki. Pudło ma specjalną powłokę antygraffiti, która pozwala usunąćnapisy i rysunki.
W latach 2011-2016 wyprodukowano 39 pociągów z silnikiem diesladla Kolei Serbskich. Metrovagonmash zorganizował szkolenie personelu, dostawęczęści zamiennych i wyposażenia, serwis gwarancyjny wraz ze wsparciemdoradczym.
Tabor wyprodukowany przez Transmashholding stanowi około 30%taboru pasażerskiego w Republice Serbii.
„
