Talgo pracuje nad własnym pociągiem wodorowym
Hiszpański producent taboru kolejowego Talgo podpisał z Repsol umowę na promocję pociągu napędzanego wodorem na Półwyspie Iberyjskim.
Umowa została podpisana przez dyrektora wykonawczego Repsol ds. transformacji przemysłowej i gospodarki Juana Abascala i prezesa Talgo Carlosa Palacio Oriola, w zakładzie producenta w Laz Rozas pod Madrytem w dniu 19 lipca 2021 roku.
Repsol jest jednym z wiodących hiszpańskich producentów wodoru i prowadzi największą instalację wodorową w Europie.
Prace trwają
Talgo rozpoczęło już opracowywanie pociągu wodorowego, Vittal One, który ma rozpocząć testy w 2023 roku. Jest to modułowa konstrukcja przeznaczona do obsługi tras o średnim zasięgu i dojazdowych, zasilana wodorowymi ogniwami paliwowymi.
Talgo zaprojektuje, zbuduje i uruchomi pociągi, podczas gdy Repsol dostarczy infrastrukturę do wytwarzania wodoru ze źródeł odnawialnych i logistykę w celu zaopatrzenia pojazdów. W Hiszpani dwie linie są przeznaczone do obsługi pociągami komercyjnymi napędzanymi wodorem do 2030 roku. Wynika to z ustaleń rządu hiszpańskiego z października zeszłego roku w ramach Hydrogen Roadmap.
Talgo współpracuje również z Petronorem i Repsolem nad rozpoczętą w lutym inicjatywą Basque Hydrogen Corridor, która skupia 128 firm.
