Tabor na Trako 2013
Tabor na Trako 2013
Od kilku dni informujemy na łamach InfoRail jaki tabor pokażą poszczególni producenci na zbliżających się coraz większymi krokami targach w Gdańsku. Czas na usystematyzowanie części taborowej, wiemy już, że swoimi produktami pochwali się zaledwie klika firm.
PESA
Największą niewiadomą jest dziś ekspozycja bydgoskiej PESY. Wiemy, że będą to trzy składy –elektryczny i dwa spalinowe oraz lokomotywa, zapewne Gama. Czyżby PESA przygotowała jakąś niespodziankę? Liczymy na to, że w Gdańsku zobaczymy spalinową wersję lokomotywy Gama. Wiadomo przecież nie od dziś, że w Bydgoszczy trwają prace nad jej przygotowanie. Co do składów to tu chyba łatwo przewidzieć, że PESA pokaże Linka i Elfa. Jak się dowiedzieliśmy nieoficjalnie Linki będą nawet dwa – w barwach województwa zachodniopomorskiego i niemieckiego przewoźnika NEB. Są to jednak wiadomości niepotwierdzone i cały czas liczymy jednak na to, że PESA pokaże jakiś DMU przeznaczony na rynek wschodni.
Newag
Drugi z polskich producentów do Gdańska przywiezie ezta –31WE Impuls, oraz dwie lokomotwy: spalinową 15D oraz elektrowóz Griffin. Mimo wszystko szkoda, że nie będzie to np. 36WE.
FPS Cegielski
A jednak w Gdańsku Fabryka Pojazdów Szynowych zaprezentuje tylko wagon 1 klasy 166A. Pierwotnie organizator informowałm że będą to inne wagony: 157Aa, przedziałowy, klasy 2, z klimatyzacją, przystosowany do przewozu osób niepoełnosprawnych, w tym poruszających się na wózkach inwalidzkich oraz 407A –restauracyjny, z klimatyzacją.
Vossloh
Vossloh w Gdańsku będzie prezentował lokomotywę spalinową G6, trzyosiową, z przekładnią hydrauliczną, przeznaczoną do ciężkich prac manewrowych.
Voith
Także Voith do Gdańska przywiezie lokomotywę –Grawita 15BB.
Siemens
Kolejną lokomotywę pokaże Siemens. Będzie to wielosystemowy Vectron w barwach DB Schenker.
PKP Intercity
I wreszcie PKP Intercity. Przewoźnik będzie miał aż dwie ekspozycje. W ciągu dwóch pierwszych dni targów zaprezentowane zostaną aż cztery wagony: 1 klasy bezprzedziałowy, 2 klasy bezprzedziałowy, przystosowany do przewozu osób niepełnosprawnych oraz barowy. W ciągu dwóch kolejnych dni ich miejsce zajmie Pendolino.
Jak widać na pokazanie gotowych produktów nie zdecydował się ani Bombardier, ani Stadler. Po cichu liczyliśmy też na pojawienie się Skody, ale widocznie polski rynek nie jest dla Czechów aż tak intersujący.
