Tabor na InnoTrans

I pora na pozostałych producentów. Poniżej zestawienie taboru, jaki prawdopodobnie zostanie pokazany na tegorocznych InnoTrans:

Alstom –EMU Coradia Continental, tramwaj Citadis Compact, lokomotywa H3 hybrid, DMU Coradia Lint

AnsaldoBreda –HS ETR100, metro dla Kopenhagi

Bombardier –tramwaj Flexity 2, Innovia Monorail, piętrowy EMU Omneo (Regio 2N) i dwie lokomotywy TRAXX AC Last Mile i DE ME   

CZLoko –dwie lokomotywy, nie wiemy na razie jakie

Siemens –Metro Monachium C2, EMU Desiro City, lokomotywa Vectron, Railjet CD Viaggio Comfort, tramwaj Avenio Monachium

Skoda Transportation  – tramwaj ForCity Konya, EMU Brno Region

Stadler –dwa EMU Flirt oraz low-floor tram Metelitsa

Vossloh Locomotives –lokomotywy: G12, DE12 i G6

Vossloh Kieppe –wagon Bonn

Vossloh Espana –m.in. hybrydowy tramwaj CityLink, tramwaj TramLink oraz lokomotywa elektryczno-dieslowska UK Light

ZOS Vrutky –DMU Regiomover, wagon Bdmpeer

Reloc SA –lokomotywa Terranova

MAV Star –wagon kategorii IC

GE Transportation –lokomotywa PowerHaul

GMEINDER –lokomotywa D60 C

Durmaszlar –LRV i tramwaj Silkworm

 

To oczywiście tylko wycinek ekspozycji na InnoTrans, interesujący z naszego punktu widzenia. Na targach nie zabraknie także taboru towarowego czy technicznego. Na pewno będzie co oglądać.