Szynobusy PKM nie będą już wyły?

PKP SKM, przewoźnikobsługujący połączenia na linii PKM, wymienia pompy w eksploatowanychjednostkach SA136.

To właśnie one wyły, powodując, że pociągi były głośne, naco narzekali i pasażerowie i okoliczni mieszkańcy. Ostatnio po naprawie wróciłajednostka SA136-016, z wymienioną pompą, która jest cichsza. Elementy te majązostać wymienione we wszystkich hałasujących składach. Ale sukcesywnie.

Przewoźnik zabrał się za naprawy pociągów, którym groziłonawet uziemienie. Ale jednocześnie wyjaśnia, że nie było to proste. To nie jest tak, że pompy zaczęliśmynaprawiać dopiero pod presją uziemienia pociągów. Tych części nie da się kupićw każdym sklepie z pompami. Zapasowych nie mieliśmy, bo wg. producenta powinnyjeszcze długo działać bez konieczności regeneracji – twierdzi PKP SKM.

Liczymy się też z tym,że w kolejnych szynobusach mogą zacząć hałasować i przygotowujemy się na takąewentualność. Jeżeli któryś używany przez nas pojazd zacznie hałasować, dajcienam znać. Naprawimy go niezwłocznie – dodaje przewoźnik.

Przypomnijmy, że w gestii PKP SKM na linii PKM pozostałytylko składy PESY. Pozostałe pociągi, wyprodukowane przez Newag, zostałyprzekazane do Przewozów Regionalnych.

„