Szybka kolej zagrożona

Superszybkim pociągiem New Pendolino Polacy mieli podróżować już w 2014 rok. Jeszcze w grudniu ubiegłego roku minister transportu Sławomir Nowak dawał na to gwarancję. Mimo że tabor już się buduje, to plany mogą lec w gruzach. Komisja Europejska wzięła pod lupę polski zakup New Pendolino. Bruksela sprawdzi, czy przy tej inwestycji nie państwo nie udzieli niedozwolonej pomocy publicznej – donosi 'Puls Biznesu’.
16 pociągów New Pendolino PKP zamówiła jeszcze w 1998 roku. Jednak po inspekcji Najwyższej Izby Kontroli przetarg został unieważniony. Trzy lata później PKP InterCity podpisała umowę zakupu 20 takich składów od firmy Alstom. Dzięki nim podróż z Warszawy do Gdańska ma trwać nie dłużej jak 2,5 godziny, a do Katowic zaledwie 2. To wszystko pod warunkiem, że Bruksela nie będzie miała zastrzeżeń.
Komisja Europejska bada, czy przy realizacji kontraktu na zakup New Pendolino nie dojdzie do udzielenia niedozwolonej pomocy publicznej. Zaznaczmy, że nowa inwestycja miała być całkowicie komercyjnym projektem. Ministerstwo Transportu na razie nie potwierdza ani nie zaprzecza tym doniesieniom. Podobno pod koniec lutego ma się odbyć spotkanie przedstawicieli ministerstwa z Komisją Europejską. Szczegóły.