Szybciej na trasie Katowice – Gliwice

Pociągi kursujące pomiędzy Katowicami a Gliwicami jadą szybciej o 40 km/h dzięki rewitalizacji odcinka Chorzów Batory –Gliwice –poinformował Jacek Karniewski z Zespołu Prasowego PKP PLK. Inwestycja o wartości 40 mln zł już skróciła czas przejazdu i podniosła poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym. Efektem rewitalizacji jest szybszy przejazd między Chorzowem Batorym a Gliwicami na trasie do Katowic. Pociągi przyśpieszyły z 60 km/h do 100 km/h. W ramach rewitalizacji PKP Polskie Linie Kolejowe wymieniły ponad 14 km torów, sieć trakcyjną oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Jak informują PKP PLK poprawiła się nie tylko prędkość pociągów, ale także obsługa podróżnych. Przebudowane zostały bowiem perony i przejścia pod torami na przystanku osobowym Ruda Śląska oraz stacji Ruda Śląska Chebzie. Na peronach wymieniono nawierzchnię, są nowe wiaty i ławki, a także oświetlenie oraz nagłośnienie. Rewitalizacja objęła również niezbędne do sprawnego prowadzenia ruchu obiekty inżynieryjne m.in. 5 wiaduktów oraz 1 most. Koszt wszystkich prac to około 40 mln zł.Zakończenie inwestycji na odcinku Katowice –Gliwice planowane jest do grudnia 2015 r. Przed rewitalizacją podróż pociągiem osobowym na trasie Katowice – Gliwice trwała 40 min. Po zakończeniu wszystkich prac skróci się do około 30 minut. Polskie Linie Kolejowe zmodernizowały wcześniej perony na stacji Zabrze, a obecnie rozpoczną się prace na stacji Gliwice.Zakres rewitalizacji na odcinku Zabrze –Ruda Śląska Chebzie. w liczbach:- 14 km torów,- 2 perony,- 1 przejazd kolejowo-drogowy,- 17 obiektów inżynieryjnych,- 6 rozjazdów, – 24 urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów.