Szybciej i wygodniej do Ustki
Dobre wiadomości dlapodróżnych, którzy będą odwiedzać Ustkę. PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiłyprzetarg na rewitalizację linii ze Szczecinka do tej nadmorskiej miejscowości.
Postępowanie obejmuje projekt z Regionalnego ProgramuOperacyjnego Województwa Pomorskiego o wartości ok. 200 mln zł, oraz zadanie ześrodków budżetowych. Przedsięwzięcie usprawni system komunikacji kolejowej nietylko w regionie.
Inwestycja poprawi jakość usług kolejowych na Pomorzu orazintegrację transportu kolejowego między województwem pomorskim izachodniopomorskim. Krócej o około 12 min pojadą podróżni między Szczecinkiem aUstką. To będzie efekt likwidacji ograniczeń prędkości i przyspieszeniapociągów pasażerskich do 100 km/h, a towarowych do 80 km/h. Rewitalizacja liniiobejmie wymianę wyeksploatowanych torów, przebudowę 47 obiektów inżynieryjnych,w tym m.in.: 8 wiaduktów, 4 mostów, 32 przepustów. Zbudowane będzie nowewygodne przejście pod torami w miejscowości Kępice i wyremontowane przejście wMiastku.
Wygodniej na stacjachi przystankach
W 20 lokalizacjach, m.in. na stacjach Miastko i Ustka orazprzystankach kolejowych Słosinko, Biesowice, Gałęzinowo czy Mokrzyca podróżnizyskają wygodne perony, nowe oświetlenie, wiaty i ławki, zapewniające lepsząobsługę. Efektem prac będzie też lepsza dostępność do kolei dla osób oorganicznej sprawności ruchowej, dzięki podwyższeniu peronów oraz montażowipochylni ułatwiających wejście na perony.
Powstaną także dwa nowe przystanki: Słupsk Strefa i UstkaOsiedle, które ułatwią korzystanie z kolei mieszkańcom nowych osiedli.Wydłużenie linii do przystanku Ustka Osiedle pozwoli m.in. turystom na dojazdjeszcze bliżej plaż. Obiekty będą oświetlone i wyposażone w wiaty, ławki,tablice informacyjne, a perony zostaną dostosowane do potrzeb osób oograniczonej mobilności. Poruszanie się osobom niewidomym i niedowidzącymułatwią ścieżki dotykowe.
Na trasie między Szczecinkiem a Ustką przebudowane zostaną53 przejazdy kolejowo ? drogowe. Zaplanowano także nowe mijanki ? wyposażone wstacyjne urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które usprawnią prowadzenie i przejazd pociągów. Te działaniawpłyną na wzrost poziomu bezpieczeństwa w ruchu drogowym i kolejowym.
Prace budowlane zaplanowano na lata 2017 ? 2020. Zgodnie zKrajowym Programem Kolejowym szacunkowy koszt inwestycji „Rewitalizacja liniikolejowej nr 405 odcinek granica województwa ? Słupsk ? Ustka” to 203 mln zł.Projekt ubiega się o finansowanie z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Pomorskiego.
Dodatkowo w ramach przetargu realizowany jest projektfinansowany ze środków budżetowych, związany z zaprojektowaniem i wykonaniemzabudowy urządzeń srk na linii 405 na terenie województwa zachodniopomorskiegow ramach szerszego zadania: „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeńeksploatacyjnych na sieci kolejowej”.
„
