Szybciej do Zakopanego!
Nowa linia kolejowa za ponad ćwierć miliarda zł skrócipodróż z Krakowa do Zakopanego i usprawni ruch pociągów w aglomeracjikrakowskiej. PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały umowę z wykonawcą na budowęlinii na odcinku Kraków Zabłocie ? Kraków Krzemionki. Inwestycja rusza jużdzisiaj, dzięki wczorajszemu uchwaleniu Krajowego Programu Kolejowego. Jeszczewe wrześniu zarządca infrastruktury planuje ogłoszenie kolejnych przetargów owartości ponad 2 mld zł, w tym na linię Kraków ? Katowice.
Łącznica Kraków Zabłocie ? Kraków Krzemionki to kluczowainwestycja na terenie Krakowa. Projekt zakłada budowę dwóch torów na estakadacho długości ponad 2,5 km pomiędzy liniami kolejowymi Kraków Główny ? Medyka iKraków Płaszów ? Oświęcim. Estakady kolejowe połączą przystanki osobowe KrakówZabłocie i Kraków Krzemionki, które zostaną przebudowane i przystosowane doobsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Wybudowanienowoczesnej łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie ? Kraków Krzemionki umożliwibezpośrednią jazdę pociągów na trasie Kraków Główny ? Skawina i dalej doOświęcimia i Zakopanego. Nie będą już konieczne długie postoje pociągów nastacji Kraków Płaszów, potrzebne do zmiany kierunku jazdy. Skróci to o kwadranspodróż z Krakowa do Zakopanego i usprawni ruch pociągów aglomeracyjnychkursujących w kierunku Zakopanego oraz Skawiny i Oświęcimia.
Wczoraj rząd przyjął Krajowy Program Kolejowy, a już dzisiajPLK podpisała umowę na budowę ważnej dla Krakowa linii. PLK jest przygotowanado realizacji historycznie największego programu inwestycyjnego o wartości 67mld zł. W najbliższych dniach będziemy podpisywać umowy na kolejne projekty, dokońca tego roku ogłosimy przetargi o wartości 11 mld zł ? mówi Andrzej FilipWojciechowski, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.
Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie ? KrakówKrzemionki to jedna z wielu kluczowych inwestycji narodowego zarządcyinfrastruktury, możliwa do realizacji dzięki środkom finansowym dostępnym wKrajowym Programie Kolejowym – największym w historii programie inwestycyjnymna kolei. Jego realizacja zapewni zdecydowaną poprawę jakości w przewozachpasażerskich i towarowych, zwiększenie przepustowości w obrębie aglomeracji i wdojazdach do nich, spektakularną poprawę warunków dla transportu towarowego.
– Łącznica Kraków Zabłocie ? Kraków Krzemionki to pierwszeod lat, tak ważne przedsięwzięcie w centrum miasta. Pozwoli na znaczącą poprawęruchu aglomeracyjnego i dalekobieżnego w Krakowie oraz skrócenie czasuprzejazdów, a także poprawę obsługi podróżnych. Podobne inwestycje ułatwiającekomunikację planujemy w ramach KPK w Poznaniu, Trójmieście i na Śląsku. ? mówiMarcin Mochocki, członek Zarządu PLK.
Sprawną realizację programu umożliwia szereg zmianusprawniających prowadzenie inwestycji wdrożonych w PLK w ramach WielkiejOfensywy Inwestycji Kolejowych. Nowe dokumenty i zasady przetargów,usprawnienie współpracy z wykonawcami, profesjonalizacja działań i kadry PLKoraz dbałość o jakość inwestycji i sprawne rozpatrywanie roszczeń, zaowocująrewolucyjną poprawą jakości transportu towarowego ? kluczowego partnera biznesowegozarządcy infrastruktury.
– Wybudowaliśmy Pomorską Kolej Metropolitalną, LCS Iława,zmodernizowaliśmy kilka dworców. Mamy fachowców i doświadczenie. Chcemy rozwijaćdziałalność w tym segmencie budownictwa i weźmiemy udział w kolejnychprzetargach PLK ? powiedział Artur Popko, dyrektor BudownictwaInfrastrukturalnego w Budimeksie.
Prace w Krakowie za 258 mln zł wykona konsorcjum firmBudimex SA i Ferrovial Agroman SA. Zakończenie inwestycji planowane jest w IIpółroczu 2017 r.
Umowa będzie współfinansowana przez Unię Europejską ześrodków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura iŚrodowisko – POIiŚ 7.1-55 Budowa łącznicy kolejowej Kraków Zabłocie -Kraków Krzemionki”.
„
