Szwajcaria: SBB wprowadzają do ruchu lokomotywy hybrydowe

Szwajcarski przewoźnik SBB Cargo wprowadził do eksploatacji pierwszą hybyrdową lokomotywę manewrową Stadler Eem 923. Łącznie spółka-córka SBB zamówiła 30 takich maszyn, napędzanych silnikami elektrycznym o mocy 1500 kW, ale mających również pomocnicze silniki dieslowskie. Te ostatnie mogą być wykorzystywane przy obsłudze linii niezelektryfikowanych (np. bocznic). Prędkość maksymalna lokomotyw to 100 km/h. Przewoźnik podkreśla, że wprowadzenie do eksploatacji lokomotyw hybrydowych znacznie przyczyni się do poprawy ochrony środowiska. Wszystkie lokomotywy zostaną dostarczone do końca 2013 roku, druga z zamówionych maszyn ma dotrzeć do SBB Cargo w maju tego roku. Wartość kontraktu to 88 mln franków.