Sześć nowych składów dla Przewozów Regionalnych

A jednak będą nowe składy dla Przewozów Regionalnych? Przewoźnik ogłosił przetarg na leasing 6 sztuk fabrycznie nowych spalinowych autobusów szynowych, z czego 2 sztuki mają być jednoczłonowe, zaś 4 sztuki dwuczłonowe. Zwycięzca będzie musiał także zająć się utrzymywaniem pojazdów oraz uzyskać i przekazać bezterminowe świadectwo dopuszczenia do eksploatacji dla każdego typu pojazdu. Termin dostawy, liczony od dnia zawarcia umowy w sprawie przedmiotowego zamówienia, wynosi:  

5 miesięcy –dla pierwszego autobusu jednoczłonowego;

6miesięcy –dla drugiego autobusu jednoczłonowego;

8 miesięcy –dla dwóch pierwszych autobusów dwuczłonowych;

9 miesięcy –dla dwóch pozostałych autobusów dwuczłonowych.  

Termin przekazania Zamawiającemu bezterminowego świadectwa (dla każdego typu pojazdu) wynosi 21 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Okres leasingu (niezależnie od terminu, w jakim Wykonawca dostarczy autobusy) wynosi 96 miesięcy liczonych oddzielenie dla każdego autobusu i rozpoczyna się od dnia odbioru końcowego danego autobusu. O zamówienie mogą ubiegać się producenci, którzy w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy –w tym okresie, wykonali dostawę fabrycznie nowego spalinowego zespołu trakcyjnego albo fabrycznie nowych spalinowych zespołów trakcyjnych o łącznej wartości zamówienia nie mniejszej niż 12 000 000,00 zł brutto. Oferty można składać do 15 lutego 2013 roku. Jedyne kryterium wyboru stanowi cena. Oferenci muszą wnieść wadium w wysokości miliona złotych. Miejmy nadzieję, że tym razem przetarg uda się rozstrzygnąć. Wcześniejsze zamówienia, na dostawy pojazdów używanych, nie wyłoniły zwycięzcy z braku chętnych. Tym razem powinno być inaczej. Chodzi bowiem o pojazdy nowe, dodatkowo dostawy mają być realizowane w formie leasingu.