Świnoujście: Radni w Świnoujściu podnieśli szlaban dla niemieckiej kolei

Rada Świnoujścia zgodziła się na wydzierżawienie niemal 5,5 ha terenu niemieckiemu operatorowi kolejowemu – spółce UBB, pod budowę torów w głąb Świnoujścia –czytamy w Gazecie Wyborczej. Zarząd Uznamskiej Kolei Uzdrowiskowej (UBB) jest spółką zależną od państwowych kolei niemieckich (Deutsche Bahn). UBB zaproponowała wybudowanie i utrzymanie torów od granicy państwowej do ul. 11 Listopada w Świnoujściu oraz wybudowanie tam stacji. Na inwestycje zamierza pozyskać środki ze wspólnotowego programu Interreg III A. Dzięki wydłużonym torom Niemcy przyjeżdżający do Świnoujścia na zakupy nie będą musieli wysiadać na granicy z pociągu, a Polacy z centrum Świnoujścia będą mogli jeździć do Niemiec. Przyjęta przez radnych uchwała mówi o 30-letniej dzierżawie. UBB będzie wpłacać do miejskiej kasy 20 tys. zł rocznie, ale zdaniem prezydenta Świnoujścia Janusza Żmurkiewicza nie jest to jedyna, a już na pewno – nie najważniejsza korzyść dla miasta. Ta najważniejsza to zwiększenie atrakcyjności i dostępności kurortu dla zachodnich sąsiadów. Rozmowy na temat budowy niemieckich torów w Świnoujściu trwały kilka miesięcy. Początkowo Niemcy domagali się sprzedaży (a nie dzierżawy) ziemi pod inwestycje, co wzbudzało ogromne kontrowersje wśród radnych.