Świętokrzyskie nie dało się Polregio. Stawka prawie dwukrotnie niższa niż w lubelskim

Przez kolejne 10 latod 13 grudnia 2020 r. na terenie województwa świętokrzyskiego Polregio (d.Przewozy Regionalne) świadczyć będzie usługi publiczne w zakresie kolejowychprzewozów pasażerskich.

Stawka za pociągokilometr jest o wiele niższa niż wprzypadku województwa lubelskiego. To ok. 22 zł za pociagokilometr. W przypadkulubelskiego było to ponad 38 zł, czyli prawie dwa razy więcej! A to oznacza, żeświętokrzyskie nie dało się wydoić Polregio.

12 grudnia 2020 r.upływa termin obowiązywania dotychczasowej umowy na świadczenie usługpublicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich, ze spółką Polregio.Uwzględniając dobrą współpracę Samorządu Województwa Świętokrzyskiego ze SpółkąPolregio postanowiliśmy o zawarciu kolejnej umowy, która będzie obowiązywała wokresie od 13 grudnia 2020 r. do 14 grudnia 2030 r. 10 – letnia umowa opiewa nakwotę 453 mln zł, przy założeniu wykonania ok. 20,5 mln pociągokilometrów –mówił marszałek Andrzej Bętkowski.

Zgodnie z założeniami umowy warunki wykonywanych usługutrzymane zostaną na dotychczasowym poziomie, przede wszystkim w zakresieobsługi pasażerów. Rozkład jazdy pociągów zaplanowano na bazie obecnieobowiązującego, tak, aby pasażerowie nie odczuli zmian spowodowanych wdrożeniemnowych zapisów umowy. Przewozy będą realizowane na liniach:

Kielce – Skarżysko-Kamienna – Ostrowiec Świętokrzyski-Sandomierz – granica województwa – Rzeszów/Stalowa Wola

Kielce – Sędziszów – granica województwa -Kraków/Katowice       

Kielce – Włoszczowa – granica województwa -Częstochowa/Katowice     

Kielce – Sitkówka Nowiny – Busko-Zdrój  

Podpisana umowa, przewiduje także w przyszłości, możliwościzwiększenia sieci połączeń kolejowych na innych liniach komunikacyjnych, couzależnione będzie od infrastruktury kolejowej.

Jak udało nam się ustalić w umowie nie ma mowy o konieczności wprowadzenia do ruchu przez operatora nowych pociągów.